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  隨著全社會愈發關注綠色出行,國內的新能源汽車產業可以說是群雄并起,各種新技術和產品層出不窮。

  近日,第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇如皋成功舉辦,眾多企業匯聚一堂,共同展示并探討新能源汽車產業的前沿技術。賽麟汽車也帶著輕量化技術與先進發動機技術到場,引得行業人士紛紛前來溝通與交流。

  賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉麟先生在大會現場接受了媒體的專訪。他介紹了賽麟汽車在新能源技術上取得的成果,同時還展示了賽麟汽車的輕量化材料。結合在賽車領域的35年經驗,賽麟汽車將碳纖維、復合材料、獨特的蜂窩狀底盤結構運用到乘用車的開發中,使得整車的重量更輕、更節省能耗。同時,賽麟的輕量化材料對行人和駕駛者的保護也更強。

源自賽道 賽麟汽車展示先進技術力量

  王曉麟(右)接受媒體專訪

  賽麟汽車不僅是輕量化技術的全球領導者,在先進發動機技術上亦處于全球領先地位。全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在中國汽車工程學會理事長李駿院士等人的陪同下,更是率先來到了賽麟展臺,認真聽取了賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟先生和王曉麟先生關于先進發動機技術的匯報。

源自賽道 賽麟汽車展示先進技術力量

  王曉麟(左)、史蒂夫·賽麟(右)向萬鋼(中)匯報先進發動機技術

  正是因為長年在對車輛要求極為嚴格的賽事中,積累了豐富的經驗,賽麟汽車擁有一系列包括輕量化、先進動力總成、電動總成、電池管理技術等在內的高端核心技術。對于發動機性能、整車輕量化有著先天優勢,其第8代機械增壓技術采用世界獨有的集成式翅片結構中冷技術,把機械增壓技術的性能發揮到了極致。

  賽麟汽車本著"高端化、品牌化、差異化"以及"中國智造、全球銷售"的戰略,已在如皋建設先進的汽車智能制造基地。

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