馬斯克在Twitter上表示：“到明年，特斯拉應(yīng)該能夠在停車場(chǎng)里四處尋找，發(fā)現(xiàn)空車位，閱讀標(biāo)志以確定它是否能夠停放。”
目前尚不清楚特斯拉是否會(huì)要求有人坐在駕駛員座位上。目前，在絕大多數(shù)的美國(guó)道路上，如果車?yán)餂](méi)有人操作，就是違法的，但是很多停車場(chǎng)都是私有的。
究竟自動(dòng)尋找停車位的功能可否像馬斯克說(shuō)的那樣實(shí)現(xiàn)呢?
特斯拉的代表們無(wú)法立即提供更多有關(guān)Autopark進(jìn)展的詳細(xì)信息。
特斯拉的自動(dòng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)使用軟件和硬件在某些條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、加速和變道。該公司因?yàn)閷⑦@項(xiàng)功能稱為“自動(dòng)巡航”而廣受抨擊，因?yàn)樵摴δ芤笏緳C(jī)保持雙手接觸方向盤。
批評(píng)人士稱，馬斯克為新系統(tǒng)設(shè)定了過(guò)于雄心勃勃的時(shí)間表，它們最終不可避免地將被推遲。而他在過(guò)去也承認(rèn)自己承諾過(guò)快。
但支持者指出，盡管存在很多質(zhì)疑，但他已經(jīng)兌現(xiàn)承諾，建立了一家電動(dòng)汽車公司和一家火箭企業(yè)SpaceX。
在特斯拉最近與美國(guó)證券交易委員會(huì)(Securities and Exchange Commission)簽署協(xié)議，承諾對(duì)馬斯克的社交媒體表現(xiàn)進(jìn)行更多監(jiān)督之后，他發(fā)布了關(guān)于自動(dòng)泊車功能的推文。按照該協(xié)議，他在發(fā)布任何與該公司潛在客戶相關(guān)的重要信息之前必須得到批準(zhǔn)。但是這些措施要到今年晚些時(shí)候才會(huì)開始生效。馬斯克還同意放棄特斯拉的主席職務(wù)至少三年。
