10月17日消息，據《韓國時報》報道，周二，三星電子推出了新的汽車芯片。分析師認為，這是該公司將汽車芯片發展成下一個增長引擎的第一步。
在德國沃爾夫斯堡舉行的IZB 2018年國際供應商博覽會上，三星推出了汽車芯片Exynos Auto和汽車圖像傳感器ISOCELL Auto。
該公司預計，其ISOCELL Auto傳感器可以在低光環境下，提供有關道路和周邊環境的更寬廣的視野，同時能夠更精確地識別物體。
三星表示，將從今年年底開始向客戶提供這種新芯片。該公司將通過這種新品牌進入汽車市場，從而使其業務多元化，不再局限于主流的存儲芯片業務。這是該公司首次詳細闡述其汽車芯片業務的發展愿景，該公司正大舉投資該業務。
該公司解釋稱，它決定推出新的汽車芯片，將其經過市場驗證的技術引入汽車行業。
三星設備解決方案部門副總裁肯尼·韓(Kenny Han)表示：“三星新的Exynos Auto汽車芯片和ISOCELL Auto傳感器，將把三星經過市場驗證的技術應用于汽車行業中，它們具有這個市場所需要的各種高級功能和耐用性。三星的汽車芯片具有極快的通訊速度、準確的感應能力和強大的處理能力，它們將為下一代智能汽車提供新的駕駛體驗。”
2011年，三星推出了針對移動設備的片上系統品牌Exynos。
8月份的時候，三星宣布，到2020年，它將向四個關鍵領域投資逾25萬億韓元(合220億美元)，這四個關鍵領域包括人工智能(AI)、未來汽車電子元件、生物技術和第五代(5G)網絡。
自2017年以來，三星還將ISOCELL品牌名稱用到了其移動圖像感應器上。該公司將其移動傳感器重新命名為ISOCELL，以追趕市場領導者索尼的Exmor品牌。
由于自動駕駛和智能汽車的出現，全球汽車芯片市場出現強勁增長。根據市場研究機構IHS Markit的數據顯示，去年汽車芯片市場的規模約為375億美元，較2016年增長15%。若按照正常的6.7%的年增長率來計算，到2024年，該市場的規模將增長到580億美元。
盡管三星是全球最大的存儲芯片制造商，但它落后于汽車芯片行業的市場領導者。據StrategyAnalytics的數據顯示，荷蘭芯片制造商恩智浦半導體公司(NXP)去年以12.5%的市場份額領先，其次是英飛凌(Infineon)和瑞薩科技(Renesas)，這兩家公司的市場份額分別為10.8%和10%。
