北京時間10月17日消息，據《金融時報》報道，知情人士透露，Uber考慮讓旗下的無人駕駛汽車部門接受少量股權投資，以便幫助這項成本高昂的業務分攤成本，并在IPO之前緩解投資者施加的壓力。
知情人士稱，已經有潛在投資者對此表達了興趣，而Uber也有可能把其ATG無人駕駛部門分拆為獨立公司，并進行獨立估值。
Uber可能會保留運營控制權以及大股東身份，但外部合作伙伴可以與之分攤無人駕駛汽車的開發和商業化費用。
此次分拆還可以緩解部分Uber投資者的擔憂，他們之前就呼吁該公司徹底剝離這項業務。而在Uber的無人駕駛汽車測試車今年早些時候撞死行人之后，這種呼聲進一步高漲。
Uber拒絕對潛在的剝離計劃發表評論。但他們表示：“共享無人駕駛汽車將提升交通安全和效率，還能讓Uber的車輛網絡價格更低廉。我們ATG的團隊全心全意開發最安全的無人駕駛汽車技術，我們仍將支持他們的努力，讓這種無人駕駛汽車為未來做好準備。”
在Uber與Alphabet旗下Waymo和通用汽車旗下Cruise競爭的過程中，聘請工程師和購買設備的成本越來越高。剝離ATG將使該公司與Cruise處于相似地位，后者已經獲得了軟銀和本田的投資，但通用汽車依然可以控制這項業務。
該公司CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)否認他們會全盤出售無人駕駛汽車業務。他今年8月表示：“我們還沒有考慮這件事情。”
