近日，國外媒體公布智能電動汽車品牌Lucid Motors已經獲得沙特阿拉伯公共投資基金超過10億美元的投資，這筆資金將使Lucid在2020年實現其首款車型Lucid Air走向市場。Lucid Motors融資消息之所以能夠在國內獲得廣泛關注是因為他擁有一個特殊的投資人：賈躍亭。
2014年，賈躍亭曾以個人名義向Lucid投了大約2億美元，2017年賈躍亭曾在采訪中表示或因資金問題將Lucid的股權出售換取現金支持，但該消息在最后并沒有得到賈躍亭以及Lucid的任何消息確認。
不過可以肯定的是，美國市場最頂級的三家電動汽車公司中，賈躍亭很有可能已經投資和控制了兩家：FF和Lucid，而他們都獲得了超過10億美金的高額融資，這些成果可以說是賈躍亭在汽車界的眼光屢次被資本驗證，以及賈躍亭自身實力不斷得到投資人的認可。同時，投資人朋友圈也更加豪華令人艷羨不已：從恒大到沙特主權基金，從中國到全球。
值得一提的是，被FF告上法庭的前高管創立的電動汽車企業也宣布拿到10億美元融資，而這個公司賴以建立的技術和產品正是被質疑和控告“盜竊”于FF，這一點可以看出FF的技術光環有多么的強大!
從FF到Lucid，賈躍亭的汽車商業邏輯是什么？
2014年正是賈躍亭和樂視正式宣布進入汽車行業的元年，除了建立樂視汽車生態板塊業務、在美國建立FF公司，賈躍亭最大的一筆投資就是投了Lucid。2016年，Lucid Motors首次發布了首款車Lucid Air的官方渲染圖，區別于法拉第未來和樂視汽車，Lucid Air主攻豪華電動汽車市場，其競爭對手直接鎖定奔馳S級和寶馬7系。性能方面，Lucid Air將搭載100kWh或130kWh電池組，最長續航接近650km。電動機可以輸出1000匹馬力，百公里加速時間僅為2.5秒。同時，該車還將配備短距雷達、激光雷達和攝像頭，因此將具有自動駕駛功能。
從產品上看，Lucid Air的性能甚至在一些方面不僅超越特斯拉，并超越了賈躍亭的FF 91，不過目前Lucid 的量產時間暫定為2020年，與FF 91尚不能構成直接的市場競爭關系。但從性能上我們可以看到賈躍亭當時投資Lucid 和建立FF是基于同一個商業邏輯：以產品技術為核心。
在中國互聯網圈里，有不少CEO大佬都喜歡給自己找第二副職，比如馬爸爸是教書育人，王思聰公子則是娛樂圈紀檢委，馬化騰、賈躍亭、雷軍則最喜歡被人稱自己是產品經理。不過他們三人在各自領域確實也有可圈可點的產品出來，賈躍亭的代表之作就是樂視超級電視、FF 91。樂視超級電視雖然遭遇資金鏈厄運，但其在推出之初的“兩倍性能，一般價格”機器怪獸確實打的傳統電視廠商、以及新晉互聯網品牌幾乎毫無還手之力。至今，樂視電視團隊的技術人員依然是電視圈里最吃香的人員，樂視電視依然是用戶口碑中最受歡迎的電視。
高性價比是超級電視得以立足的重要一面，但技術上的“不妥協”和“不對付”是取得口碑的關鍵。如今FF91也是如此，曾經很多看起來不可能實現的產品在賈躍亭的堅持下一一實現，在整體性能上也走出了“特斯拉殺手”的氣場：車身尺寸方面，FF 91的長寬高分別為5250/2283/1598mm，軸距為3200mm。動力方面，FF 91搭載的了一臺最大功率為1050馬力(783千瓦)的電機，峰值扭矩更是驚人地超過1800牛?米。配備了130kWh電池容量的動力電池組，在NEDC的測試標準下，FF 91的最大續航里程可達到700km。這些性能讓他在去年的2017年(第95屆)派克峰國際爬山賽比賽中擊敗了特斯拉的最好成績。
最突出的是，這部電動汽車中智能化的設計，例如FF 91將是第一款真正的無鑰匙車型。當用戶接近車輛時，FF 91會自動對用戶身份進行自動識別，車輛燈光啟動迎賓程序，并依照FFID保存的數據將車內各項功能調節到用戶個人專屬設置，提升車子的智能體驗。在車內的攝像頭也可以通過面部識別技術確認用戶身份，并自動適配用戶使用偏好。用戶還可以通過FFCTRL App遠程對車輛進行個性化操作與配置，并實時了解車輛狀況。
就在昨天，FF宣布任命前特斯拉高管Jeff Risher為產品、技術、知識產權戰略副總裁，他的主要精力將投放在整體產品戰略，先進技術應用和戰略關系。 加入FF之前，Risher在特斯拉擔任知識產權與訴訟負責人。可以說，Risher的引入也是賈躍亭以及FF公司在“技術至上”的理念的體現。
根據此前FF官方透露的信息顯示，FF在美國加州、中國上海、北京同時設立研發中心(美國為總部)，目前在中國和美國共獲得互聯網智能電動汽車授權專利300多件。這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和制造領域，其中大負載電力輸出技術及梯形逆變器率先在美國獲得專利。根據對比，FF公司擁有的專利數量已經遠遠超過中國國內同一時期建立的造車新勢力汽車品牌。
(數據來源：中國知識產權局網站)
在引入產品、技術、知識產權戰略副總裁高級管理人才后，FF將展開以消費者為中心的產品戰略規劃，新產品開發，知識產權及技術的創造、應用和保護，而這個將成為FF要取得中美市場勝利的關鍵，尤其在中國市場，核心技術能力的短板讓中國的新能源汽車市場看起來是“大而不強”，唯獨通過技術能力創新，FF才有肯能在激烈的市場競爭中找到差異化和突破點，并成為領軍品牌。
