德國的汽車制造商們知道，他們行業的未來是電動汽車、自主汽車和中國汽車。
據CNN旗下財經網站報道稱，包括寶馬(BMW)和大眾(Volkswagen)在內的德國知名汽車制造商本周已經和中國達成了一系列合作協議，將進一步加快在中國開發電動和自動駕駛汽車的步伐。
外媒指出，這表明大家都認為，中國手握著通向汽車產業未來的鑰匙。
根據國際汽車制造商組織(International Organization of Motor vehicles Manufacturers)的數據顯示，2017年中國生產的乘用車總計約2500萬臺，中國已經成為許多全球汽車品牌的最大市場，而且電動汽車在中國市場的銷量超過任何其他國家。
周二德國大眾集團承諾將在中國投入150億歐元，用于電動汽車、車聯網以及自動駕駛汽車等領域的研發。新任大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團CEO迪斯博士表示，該公司將“系統性地擴大其在中國的合作伙伴關系”。
與此同時，寶馬集團則將與中國長城汽車共同成立合資公司，生產電動汽車。寶馬還將加入中國互聯網巨頭百度公司的阿波羅項目，共同研發自動駕駛技術。
7月9日，德國戴姆勒與清華大學簽署合作意向書，進一步深化雙方在可持續交通研究領域的合作。未來三年，該聯合研究中心將每年投入經費數百萬元人民幣，重點擴展在自動駕駛和智能交通領域的研究，繼續推動交通領域產學研結合的新模式發展。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)表示：“中國不僅是汽車產業的引領者，更是全球創新引擎。作為中德交通領域產學研合作的典范，清華大學-戴姆勒在該可持續交通聯合研究中心的合作，將有助于我們為中國客戶帶來兼具可持續性及滿足個性化需求的創新出行體驗。”
外媒指出，隨著中國政府努力降低污染水平，推動科技行業發展，中國已成為電動汽車領域的全球領導者。
LMC全球動力總成業務總監Al Bedwell表示，電動車是在汽車產業變革后一個不可逆的發展趨勢，外國汽車制造商非常希望在中國大力推進電氣化的過程中不被甩在后面。
