5月18日消息，據外媒報道，英特爾及其子公司Mobileye已經開始在耶路撒冷測試100輛無人駕駛汽車。Mobileye公司首席執行官阿蒙·沙蘇亞(Amnon Shashua)還在博客文章中寫道，未來幾個月，他們也計劃在美國和其他地區部署測試車隊。
沙蘇亞表示：“ 利用20多年的計算機視覺和人工智能(AI)經驗，我們的汽車證明了英特爾/Mobileye解決方案是最有效的。我們的系統關鍵區別在于，它的設計初衷是從一開始就實現安全和經濟可擴展性的重要目標。具體來說，我們的目標讓車輛以更快、更平穩、更便宜的方式運行。”
通過在耶路撒冷的測試，英特爾/Mobileye希望展示其汽車比人類駕駛員安全1000倍，而且“不需要在公共道路上進行數十億公里的驗證測試。”這些汽車目前只配備有12個攝像頭，可以360度觀察周圍的環境。其中8個攝像頭用于遠程觀看目的，而另外4個則用于輔助停車。在下個開發階段(接下來的幾周內)，Intel/Mobileye將會在車上增加雷達和激光雷達。
沙蘇亞稱：“只配備攝像頭是我們故意采用的戰略，目標是實現我們所說的‘真實感知冗余’。這種真實冗余是指由多個獨立工程傳感系統組成的傳感系統，每個傳感系統都能支持完全無人駕駛。”
英特爾/Mobileye之所以選擇將耶路撒冷作為測試城市，旨在證明其技術可以在任何地理和駕駛條件下工作。沙蘇亞還指出，耶路撒冷“向來以侵略性駕駛而臭名昭著”，而且道路上總是缺少明確的路標。此外，耶路撒冷也有復雜的并道環境，人們喜歡在人行橫道之外行走。
沙蘇亞寫道:“你不能讓無人駕駛汽車以過于謹慎的速度行駛，那樣可能堵塞交通，或者造成事故。你必須果斷地開車，像當地司機那樣迅速做出決策。這種環境使我們能夠在行駛過程中對汽車和技術進行測試，同時完善駕駛政策。”
英特爾/Mobileye的目標是在2021年與汽車制造商合作，在道路上部署4級和5級無人駕駛車輛。今天早些時候，路透社報道稱，Mobileye已經與一家歐洲汽車制造商簽訂了合同，為其800萬輛汽車提供Mobileye技術。
Mobileye已知的汽車合作伙伴包括通用汽車(General Motors)、日產(Nissan)、奧迪(Audi)、寶馬(BMW)、菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)、本田(Honda)以及中國的Nio。(編譯/金鹿)
