提到汽車評測，很多人會想到汽車編輯的試乘試駕報告，在細(xì)微的用詞差異以及少量的測試數(shù)據(jù)中感受各款汽車的性能差異。隨著評測數(shù)據(jù)化程度越來越高，評測正變得越來越客觀和直觀。
日前，易車就基于多年來業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛最專業(yè)的評測實踐及超級評測體系，發(fā)布了行業(yè)首份評測白皮書。據(jù)了解，易車超級評測將德國知名媒體的評測體系與中國市場用戶需求結(jié)合，評測范圍包含車身及空間、行駛舒性、動力性能、安全、油耗及環(huán)保等7大維度，47個細(xì)分大項，以及基于更具體得分標(biāo)準(zhǔn)的128個細(xì)項，被稱為“業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛評測體系”。
白皮書以詳細(xì)直觀的評測數(shù)據(jù)，對比呈現(xiàn)緊湊型轎車、中型轎車、緊湊型SUV、中型SUV等細(xì)分市場上汽車產(chǎn)品的性能提升之路，為中國汽車廠商的性能設(shè)計標(biāo)記出歷史坐標(biāo)，體現(xiàn)出評測數(shù)據(jù)化的巨大潛力。
白皮書呈現(xiàn)了上述細(xì)分市場上，國內(nèi)外品牌在加速、制動、操控、操穩(wěn)等性能維度的變化：
