馬斯克
北京時(shí)間2月23日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對飛行汽車似乎不感興趣。這位億萬富豪在Twitter上表示，他之所以在華盛頓和紐約之間建造超級(jí)高鐵系統(tǒng)，而沒有使用飛行汽車，是因?yàn)檫@種交通工具噪音太大。
記者阿尼班·格謝爾(Anirban Ghoshal)在Twitter上代表Uber CEO達(dá)拉·科斯羅沙西(Dara Khosrowshahi)提出了這個(gè)問題，而馬斯克回應(yīng)道：“如果你喜歡自己房子上有無人機(jī)飛過，你肯定喜歡大量的‘汽車’飛過頭頂，他們的尺寸和噪音都要大1000倍。當(dāng)它們降落的時(shí)候，只要是沒有釘?shù)降孛娴臇|西，都會(huì)被吹走。”
格謝爾和馬斯克的對話截圖
Uber開發(fā)飛行出租車項(xiàng)目已經(jīng)有一段時(shí)間，他們還在去年11月宣布與美國國家航空航天局(NASA)合作為飛行汽車開發(fā)空管系統(tǒng)。2017年，該公司還與達(dá)拉斯沃斯堡和迪拜政府合作，希望優(yōu)先在這些城市部署飛行汽車。
科斯羅薩西則對馬斯克回應(yīng)道，電池技術(shù)的進(jìn)步，加之多個(gè)小型旋翼的配合，可以讓該公司的飛行汽車更加環(huán)保，噪音也更低。
馬斯克本周早些時(shí)候在華盛頓特區(qū)獲得初步許可，可以在當(dāng)?shù)鼗I備其超級(jí)高鐵項(xiàng)目，并展開初步挖掘。
正在印度訪問的科斯羅薩西否認(rèn)了Uber將撤出東南亞的消息。他表示，盡管沒有從這里賺到錢，但預(yù)計(jì)該公司還將在當(dāng)?shù)胤e極投資。
