2017年12月13日，第3屆億歐創新獎評選結果正式公布。從9月份億歐公司發起“第3屆億歐創新獎評選”以來，無數企業、機構參與到本次評選之中，通過網友票選、專家復選等重重環節之后，各大獎項在13日晚公布，作為網約車行業的領軍企業，首汽約車順利拿下了“2017中國汽車產業十大創新力企業”。
2017年是產業深化變革的一年，新科技、新理念、新賦能的行業創新風起云涌。汽車產業作為傳統產業中重要的一份子，在這一年中也迎來了共享經濟、人工智能等多種新技術浪潮，開啟了傳統產業創新變革的新篇章。在行業人士看來，汽車產業開始從傳統制造業向服務業進行轉變，尤其是隨著網約車、租車、分時租賃等各種業務如同雨后春筍一般出現，出行領域蓬勃發展，成為汽車產業未來發展不可或缺的一部分。在眾多的出行企業中，首汽約車能夠拿下“2017中國汽車產業十大創新力企業”，與其品質化、平臺化、智慧化的發展戰略不無關系。
(右三為首汽約車獲獎代表)
在共享經濟時代，品質服務是一種創新力的表現和基本保障。首汽約車的品質服務不僅僅指對人的服務，同時也指業務方面的差異化發展。首汽約車在上線兩年的時間中不斷推動自身品質發展，在業務差異化方面展現出了豐富的創新能力。首汽約車充分考慮到用戶的不同出行需求，對網約車業務進行創新，推出了多日接送、商務福祉車以及國際用車等業務，并將傳承自首汽集團66年的“國賓級服務”貫徹在自身業務之中，讓不同需求的消費者都能夠體驗到高品質、差異化的服務。此外，首汽約車在網約車新政后的合規化程度也遠遠領先于行業，在已經開通服務的53個城市里，拿下了41座城市的線下運營資質，合規程度超過80%。
如果說品質服務是創新的基本保障，那么平臺化便是首汽約車推動汽車產業轉型升級的催化劑。首先，從傳統行業中轉型升級而來的首汽約車，在不斷發展網約車業務的同時，也在努力推動出租車、巴士等傳統產業的轉型升級，通過搭建全國的士平臺、開通網約巴士業務等方式，為傳統的出行行業提供新的發展平臺;其次，首汽約車充分利用首汽集團、首旅集團的龐大生態資源，以出行為核心構建起包括“衣、食、住、娛、游”等在內的出行生態圈，在2017年里不斷進行跨界營銷，通過資源整合的方式，在為合作伙伴帶來品質出行服務的同時，也為用戶打通了日常生活的各個環節。首汽約車出行生態圈的打造，也為傳統的汽車行業注入了新鮮的血液，在今年，斯巴魯、東風等車企均與首汽約車達成了合作，通過首汽約車打造的平臺來進行新產品的營銷，為消費者提供體驗式的服務，這也為汽車產業未來從制造端向服務端的轉型升級奠定了基礎。
而在智慧化上，首汽約車在2017年也取得了巨大的突破。一方面，首汽約車自身著力開發大數據的應用，基于首汽約車海量的行車數據打造出TAD智能運營系統，能夠通過大數據對城市的交通情況進行分析，并對首汽約車的車輛進行智能的調度運營。這些數據的應用不僅僅能夠有效提高首汽約車的運營效率，還能夠為城市交通的數據化、智能化建設做出貢獻，通過大數據可以實現更加智能的城市交通調度，而首汽約車在數據應用方面也采取了開放、包容的態度，期望能夠通過與城市交通相關部門的合作，推進國內城市的智能化交通建設。另一方面，首汽約車也與百度達成了深度的戰略合作協議，共同推動自動駕駛技術和人工智能的商業化運營。據了解，首汽約車的自動駕駛網約車在2018年就會與廣大用戶見面。不管是大數據的應用還是自動駕駛技術的落地，必然將再次推動汽車產業尤其是智能汽車的商業化方面的發展。
有著國賓級品質作為基本保障，龐大的出行生態圈為平臺支撐，再加上在智慧化交通方面的建樹，首汽約車成為2017年出行行業里最被市場看好的網約車企業，之前剛剛公布的新一輪融資情況已經證明了首汽約車超強的融資能力。可以說，在短短兩年的時間里，首汽約車已經成長為出行行業的新獨角獸，業績增長迅猛，品牌也在市場上獲得了極其優秀的口碑，因此，首汽約車能夠拿下“2017中國汽車產業十大創新力企業”獎項并不讓人意外。而在之前的“約吧 新征程”戰略發布會上，首汽約車CEO魏東也表示，在2018年首汽約車將繼續以品質為核心，不斷推動科技創新。未來首汽約車又將為出行行業乃至汽車產業帶來怎樣的變革，讓我們拭目以待。
