編者按 2017年是無人零售業(yè)的元年。無人超市和無人貨架作為無人零售業(yè)的主要商業(yè)形式，不但吸引了阿里巴巴、京東集團(tuán)、蘇寧易購這樣的電商巨頭參與其中，也吸引了眾多創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，這些大大小小的公司，裹挾著大量的資本，一時(shí)間成為熱門的風(fēng)口。
無人貨架作為搶占辦公室等新型消費(fèi)場(chǎng)景的項(xiàng)目更是受到資本市場(chǎng)的青睞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2017年到2018年年初，無人貨架這個(gè)小小的細(xì)分領(lǐng)域就讓資本市場(chǎng)卷入了30億美元的真金白銀，進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的各種創(chuàng)業(yè)公司更是多達(dá)50多家。
2016年亞馬遜集團(tuán)推出Amazon Go無人超市，從2017年開始，阿里巴巴推出了“淘咖啡”，京東集團(tuán)推出了京東X無人超市，此外，繽果盒子、F5未來商店、Easy Go便利店等無人便利店也都開始布局一線城市。
然而，無人零售經(jīng)歷了一年的試水和擴(kuò)張，現(xiàn)狀如何？近期，每日優(yōu)鮮被曝出無人貨架從鄭州、長(zhǎng)沙等二線城市全面撤出，其他二線城市也存在相應(yīng)的撤柜、裁員、分公司倒閉的信息。作為無人貨架領(lǐng)域的頭部企業(yè)，每日優(yōu)鮮尚且如此，其他中小創(chuàng)業(yè)公司會(huì)不會(huì)更加困難？盡管有資本的強(qiáng)力支撐，但是如果無法實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和盈利的可能，無人零售就無法為自身輸血和完成商業(yè)模式的探索，最終還只是一個(gè)概念。
迅速崛起
被資本追逐的風(fēng)口
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院2018年初發(fā)布的《2017年中國無人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》，2017年被定義為無人零售的“元年”，就市場(chǎng)潛力來看，無人零售是塊千億級(jí)的蛋糕。預(yù)計(jì)到2022年，無人零售的用戶規(guī)模將達(dá)到2.4億人，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9500億元。
從2017年7月起，“辦公室貨架”的關(guān)注熱度持續(xù)上升，到2017年底達(dá)到了高峰，直到2018年上半年一直保持在高位。諸多資本機(jī)構(gòu)嗅到了這一變化，開始對(duì)“辦公室無人貨架”這一概念進(jìn)行瘋狂注資，金額從幾百萬元人民幣到幾千萬美元，其中的代表有每日優(yōu)鮮、猩便利、果小美、零售e家、番茄便利、七只考拉等。
由于較早進(jìn)入無人貨架領(lǐng)域，加上趕上了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口，每日優(yōu)鮮的融資歷程可謂順風(fēng)順?biāo)?014年12月，每日優(yōu)鮮獲光信資本、元璟資本500萬美元天使輪投資。2015年5月獲騰訊、光信資本1000萬美元A輪投資。2015年11月，又獲得騰訊、浙商創(chuàng)投2億人民幣B輪投資。2016年4月，再獲遠(yuǎn)翼投資、華創(chuàng)資本2.3億人民幣B+輪投資。2017年1月，完成1億美元的C輪融資，由聯(lián)想創(chuàng)投和騰訊領(lǐng)投，韓國KTB、華創(chuàng)資本、遠(yuǎn)翼、浙商創(chuàng)投跟投。2017年3月，完成2.3億美元C+輪融資，TigerGlobal和元生資本領(lǐng)投，時(shí)代資本參與聯(lián)合投資。2017年12月29日，每日優(yōu)鮮旗下孵化半年的無人零售項(xiàng)目便利購，分拆成獨(dú)立運(yùn)營的子公司，并完成2億美元A+B輪融資，其中騰訊領(lǐng)投A輪合計(jì)5300萬美元，元生資本、時(shí)代資本、KTB跟投；光大控股領(lǐng)投B輪合計(jì)1.44億美元，鼎暉、北極光創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投、君聯(lián)資本、微光創(chuàng)投、Mindwork Ventures、光源資本跟投。
而猩便利的融資歷程也是非常亮眼。成立于2017年6月的猩便利三個(gè)月后就獲得了光速中國領(lǐng)投的近億元天使輪投資；A1輪融資由紅杉資本中國基金領(lǐng)投，華興資本、元璟資本跟投，融資更是高達(dá)3.8億元；2018年3月又獲得螞蟻金服的戰(zhàn)略投資，投資額沒有對(duì)外公布，但肯定在數(shù)億元的規(guī)模。
果小美的發(fā)展歷程和猩便利頗為相似，在30億美元融資的市場(chǎng)中，果小美憑著一己之力就吸引了超過6億美元的融資，投資方包括IDG資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、峰瑞資本等。
在資本的助推下，無人零售迅速崛起。可以說，在國內(nèi)的一線城市、二線城市，無人貨架遍地開花，無人超市也逐漸在一線城市立足，成為中國新零售業(yè)態(tài)的代表。
無人貨架
各方混戰(zhàn)走向頭部競(jìng)爭(zhēng)
新零售的要義在于重塑“人、場(chǎng)、貨”，改變了以往“人找貨”，而是讓“貨找人”，讓貨架更懂消費(fèi)者成為關(guān)鍵。就辦公室場(chǎng)景而言，場(chǎng)景中的人基數(shù)大，接受新鮮事物速度快，且消費(fèi)能力較高，而且這些新零售主力客群在辦公室停留時(shí)間最長(zhǎng)。讓白領(lǐng)們不出辦公室就能買到水果、酸奶、果汁、面包、餅干等充饑小食品，讓無人貨架應(yīng)運(yùn)而生。
“基于此，猩便利從一開始便明確精準(zhǔn)定位消費(fèi)群體為白領(lǐng)通勤人群。考慮到白領(lǐng)人群工作壓力大、生活節(jié)奏快、時(shí)間少等特點(diǎn)，猩便利獨(dú)創(chuàng)‘便利·蜂窩’、率先啟動(dòng)精細(xì)化運(yùn)營、技術(shù)賦能、加之搭建社交場(chǎng)景等。”猩便利CEO司江華表示。
具體而言，猩便利以智能貨柜形式切入白領(lǐng)最近場(chǎng)景，便利店開設(shè)在白領(lǐng)通勤的路徑上，為他們打造身邊的百米生活消費(fèi)經(jīng)濟(jì)圈。所以猩便利的選址是圍繞白領(lǐng)通勤群體消費(fèi)動(dòng)線設(shè)置的，不僅設(shè)在單一的寫字樓內(nèi)，還設(shè)在辦公商務(wù)圈、消費(fèi)商業(yè)圈的開放和半開放空間內(nèi)。
“目前猩便利采用的智能貨柜是最小的零售終端，相比傳統(tǒng)便利店、電商購物等長(zhǎng)時(shí)間等待，是具有優(yōu)勢(shì)的。”司江華表示。
每日優(yōu)鮮在各大寫字樓內(nèi)落地的有開放式貨架和智能貨柜兩種柜子。其中，開放式貨架的購買步驟包括掃碼進(jìn)入小程序-挑選商品加購物車-支付-拿取商品幾步。智能貨柜則正在試點(diǎn)階段，用戶需要在初次消費(fèi)時(shí)綁定賬戶，此后只需掃碼開門-取物-關(guān)門三個(gè)步驟，就可普遍在十秒內(nèi)完成購物，大幅縮減了購物流程，并提供“即拿即走”的流暢購物體驗(yàn)。
看似簡(jiǎn)單的購物和支付過程，其實(shí)背后是黑科技的支撐。人工智能的賦能正在成為無人零售行業(yè)發(fā)展的核心引擎。每日優(yōu)鮮方面表示，每日優(yōu)鮮“便利購”正在全力布局基于視覺識(shí)別的智能柜，騰訊云提供深度技術(shù)服務(wù)支持，并會(huì)結(jié)合騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室商品識(shí)別算法、微信免密支付、用戶購買行為匹配等方案，持續(xù)提升購物體驗(yàn)。同時(shí)，便利購也與海爾商用冷柜戰(zhàn)略合作，后者提供智能柜硬件研發(fā)與生產(chǎn)解決方案。
而猩便利推出的“便利·蜂窩”背后其實(shí)依托的是大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于無人貨架+便利店等多入口和后臺(tái)的大數(shù)據(jù)技術(shù)，猩便利可以洞察消費(fèi)者的需求，及時(shí)做出反應(yīng)，調(diào)整貨架物品內(nèi)容，做到“千架千面”，對(duì)于商品、場(chǎng)景依然有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)標(biāo)簽。
無人超市
關(guān)鍵問題是何時(shí)盈利？
在北京某高檔小區(qū)的一個(gè)公共廣場(chǎng)上設(shè)立著一個(gè)“繽果盒子”，《中國經(jīng)營報(bào)》記者看到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版的繽果盒子無人便利店其實(shí)是一個(gè)“瘦身”的便利店，占地僅15.6平方米，內(nèi)部的貨架上放置著上百種食品、生活用品和飲料。和有人值守的便利店看似并無太大的區(qū)別。
消費(fèi)者要想進(jìn)入便利店，就必須掃碼開門（首次進(jìn)入便利定手機(jī)號(hào)）—選購商品—放置于收銀臺(tái)內(nèi)—掃碼支付—出門。購物過程的標(biāo)準(zhǔn)化、無人化，就是為了降低人為操作過程的低效而影響購物體驗(yàn)。
“繽果盒子率先推出的無人收銀臺(tái)BingoBox Mini是一款基于圖像識(shí)別等技術(shù)的收銀結(jié)算系統(tǒng)，從選擇商品到完成結(jié)算，只需要兩步即可完成。8秒即可完成結(jié)算，與有人店相比，更能有效減少排隊(duì)現(xiàn)象。”繽果盒子CEO陳子林告訴記者。
在陳子林看來，繽果盒子由于占地面積小，可規(guī)模化復(fù)制和成本較低的特點(diǎn)，可以深入到社區(qū)內(nèi)部以及流量不是很高的地區(qū)，目前在社區(qū)、學(xué)校、景區(qū)等多地都有鋪設(shè)，適合多種場(chǎng)景。因?yàn)榇罅康慕?jīng)營成本被無人技術(shù)所取代，可以說開創(chuàng)了300~2000元日銷額的新渠道。
無人店背后需要大量的技術(shù)積累，涉及到很多技術(shù)領(lǐng)域和模塊，因此繽果盒子一直對(duì)技術(shù)人才的積累非常重視。目前500多員工里面有近300名專業(yè)技術(shù)研發(fā)工程師，涉及到軟件、硬件、大數(shù)據(jù)和人工智能等領(lǐng)域。
例如，今年開始大規(guī)模商用的無人結(jié)算的技術(shù)BingBox Mini，就是基于人工智能機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)算法、傳感器融合技術(shù)等劃時(shí)代的結(jié)算系統(tǒng)，可以替代傳統(tǒng)有人收銀的解決方案。此外，還有很多關(guān)于便利店在精準(zhǔn)營銷、智慧運(yùn)營、安防減損等方面的深度優(yōu)化，用戶可以順暢地進(jìn)門、選購、結(jié)算和離開這幾個(gè)環(huán)節(jié)。
陳子林認(rèn)為，無人店在供應(yīng)鏈管理上更高效，成本更低，繽果盒子已經(jīng)與世紀(jì)聯(lián)華、中百集團(tuán)等達(dá)成戰(zhàn)略合作，獲得了豐富的供應(yīng)鏈資源，且通過人工智能等技術(shù)與用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)的分析，可快速調(diào)整銷售品類，加快商品流通速度。繽果盒子的后臺(tái)智能盤庫系統(tǒng)可以快速了解每個(gè)店產(chǎn)品的銷售、庫存情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，從而調(diào)整店內(nèi)商品品類和陳列位置，做到千店千面。
針對(duì)無人超市盜損率過高的問題，繽果盒子方面表示，公司已經(jīng)具備完備的智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)和追討機(jī)制。不僅在盒子內(nèi)部的“小動(dòng)作”無處遁形，一旦發(fā)生誤拿等情況在盒子內(nèi)部就能給與及時(shí)的提示。
據(jù)悉，2018年初，繽果盒子獲得B輪融資，融資額8000萬美元，半年以來，繽果盒子已經(jīng)進(jìn)駐28個(gè)城市的數(shù)百個(gè)小區(qū)。
在資本的推動(dòng)下，搶占市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，或許并不是一件太難的事情。但是，擺在繽果盒子面前的最大問題還是何時(shí)盈利？
運(yùn)營難題
無人零售其實(shí)還是重資產(chǎn)
在租金日益高漲，人工成本不斷提升的今天，傳統(tǒng)零售店的日子并不好過，無人零售之所以能夠成為“風(fēng)口”，主要的商業(yè)邏輯就是因?yàn)榻档土巳斯こ杀荆衔磥砩虡I(yè)的發(fā)展模式。
首先看看傳統(tǒng)便利店的生存現(xiàn)狀：在中國的一線城市，開一個(gè)面積20~30平方米的零售店，一天的流水大概在2000元，扣除店租每月10000元~15000元和商品成本及水電雜費(fèi)，毛利率大約在20%~30%，也就是說一個(gè)月下來的毛利為12000元~18000元。對(duì)于一線城市的“夫妻店”而言，這筆收入也就是主要利潤了，夫妻兩個(gè)人扣除稅之后大約可以賺一萬余元，這是在不請(qǐng)店員的情況下，如果再額外聘請(qǐng)店員1~2名，那基本就利潤微薄，無利可圖了。
如果開設(shè)一間無人零售的便利店，是否可以帶來更高的利潤？事實(shí)上看似無人值守的無人店取消了收銀人員，降低了這部分成本，但其實(shí)在其他環(huán)節(jié)投入的成本卻一點(diǎn)都不低。首先，以無人貨架為例，在前期推廣階段，需要投入大量的人員去做市場(chǎng)地推，進(jìn)駐各大寫字樓，人員的費(fèi)用就是一筆不小的投入。據(jù)悉，像每日優(yōu)鮮進(jìn)駐每個(gè)二線城市的前期投入都是數(shù)千萬元，這其中包括地推人員的成本、物流配送的成本以及入場(chǎng)費(fèi)等。
其次，無論是無人貨架還是無人超市，其設(shè)備的投入也是一筆不小的開支，各家企業(yè)為了做到更好的體驗(yàn)，都投入大量的資金研發(fā)智能貨架、貨柜，以及支付系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)，這方面的投入就很大，從幾百萬元到數(shù)千萬元不等，例如繽果盒子僅僅研發(fā)人員就高達(dá)300多人。
更為重要的是，后期的運(yùn)營和供應(yīng)鏈的投入才是最考驗(yàn)無人零售的關(guān)鍵。盡管無人店沒有收銀人員的人工成本，但是一個(gè)支撐商店運(yùn)營的供貨、補(bǔ)貨、理貨、店內(nèi)服務(wù)、咨詢、清潔等一系列供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都是需要人工來完成的，沒有這些人工的投入，商店根本無法正常運(yùn)營。尤其是隨著無人貨架分布的數(shù)量越來越多，就需要投入更多的人力去進(jìn)行配送、補(bǔ)貨和設(shè)備的維護(hù)。
此外，無人店的商業(yè)形態(tài)和貨品類型存在極大的局限性。在日本和歐美市場(chǎng)，無人售貨機(jī)很普遍，但是銷售的幾乎都是標(biāo)準(zhǔn)化的商品，以飲料、零食、電話卡等商品為主，品類比較單一，價(jià)格又偏高。如果開設(shè)無人店，商業(yè)形態(tài)基本只會(huì)局限在便利店這種形態(tài)，投入了高成本的店面，但銷售的卻都是品種數(shù)量單一的低利潤標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，這樣的無人店何時(shí)能收回前期高投入的成本？
在中國市場(chǎng)，開設(shè)無人貨架另一個(gè)重要的現(xiàn)實(shí)問題就是安全。在知名互聯(lián)網(wǎng)分析師葛甲看來，在一個(gè)國民整體素質(zhì)亟待提升的市場(chǎng)，開設(shè)無人貨架安全問題是最大的隱患。如果無人看管，首先，防盜問題如何解決？其次，更為極端的打砸搶等問題如何防范？看看國內(nèi)共享單車到處被破壞的境遇，還有大街上無人售貨機(jī)遭遇的各種破壞，就可以想象無人貨架面對(duì)的人文環(huán)境將是多么嚴(yán)酷。
與大量共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目一樣，無人貨架在很多二線城市已經(jīng)開始面對(duì)消費(fèi)者素質(zhì)與信任的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，無人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”在鋪設(shè)完成64個(gè)無人貨架后，核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨損率超過20%，最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39%，有時(shí)后臺(tái)顯示貨架上還有不少商品，補(bǔ)貨人員去了卻發(fā)現(xiàn)貨架已經(jīng)空空如也。
事實(shí)上，當(dāng)無人貨架從運(yùn)營相對(duì)不錯(cuò)的北上廣深等一線城市拓展到武漢、成都、鄭州、長(zhǎng)沙、重慶等二線城市后，就開始遭遇各種運(yùn)營上的問題。三家無人零售公司的內(nèi)部員工就爆料稱，他們?cè)诙€城市鋪開市場(chǎng)，遇到最大的問題不是補(bǔ)貨、供應(yīng)的問題，而是貨損率居高不下的問題。這種貨損來自兩個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)環(huán)節(jié)是物流配送環(huán)節(jié)，一個(gè)是客戶端的丟失和盜竊。由于是第三方物流，在配送的過程中就經(jīng)常發(fā)生貨物丟失的現(xiàn)象，而且很難查；客戶端則經(jīng)常發(fā)生盜竊事件，很多未成年人成為無人貨架偷盜的主體。
據(jù)悉，無人貨架這個(gè)行業(yè)的平均貨損率高達(dá)20%。有的貨損率高達(dá)40%~50%。北上廣深等一線城市客戶素質(zhì)整體較高，貨損率相比較低，但是二線城市的整體素質(zhì)堪憂，貨損率居高不下，讓企業(yè)在這些市場(chǎng)吃盡了苦頭。
2017年底這家公司融資2億多美元，估值30億元，本以為資金充裕，可以大力拓展二線城市，但卻發(fā)現(xiàn)成本很難控制，一個(gè)城市單是業(yè)務(wù)推廣人員一個(gè)月的工資總合就高達(dá)兩三千萬元。據(jù)記者了解，該公司目前正在從鄭州、長(zhǎng)沙，武漢、成都、重慶等諸多城市大規(guī)模撤柜。這意味著一個(gè)城市前期幾千萬元的渠道推廣費(fèi)用都打了水漂。
觀察
“智能零售”真的智能嗎？
從表面上看，無人貨架技術(shù)上很簡(jiǎn)單，貼一個(gè)支付二維碼，一個(gè)貨架（和冰箱），放一些日常飲料、點(diǎn)心、小吃、零食等，沒有店面，占地面積小（1平方米以內(nèi)），無人值守，用戶自行取貨+掃碼付款，全憑自覺。
然而，其背后的運(yùn)營并不簡(jiǎn)單，考驗(yàn)的依然是零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理和綜合運(yùn)營能力。資本在這個(gè)領(lǐng)域基本上會(huì)看三個(gè)能力：鋪點(diǎn)位能力、運(yùn)營能力，供應(yīng)鏈管理能力。
在供應(yīng)鏈管理這個(gè)環(huán)節(jié)，無人貨架只是比普通零售少了一個(gè)收銀員而已，但是背后的補(bǔ)貨、配送、擺貨等流程和環(huán)節(jié)卻一個(gè)都不能少。多數(shù)無人貨架或者無人柜容量都不大，能放置的商品數(shù)量很有限，因此，當(dāng)商品銷售出去后就需要迅速補(bǔ)貨，不然很快就會(huì)顯示缺貨狀態(tài)。這就要求無人貨架需要強(qiáng)大的配送和補(bǔ)貨能力。事實(shí)上，每家無人貨架公司的補(bǔ)貨人員數(shù)量都很龐大，隨著無人貨架數(shù)量的膨脹，補(bǔ)貨、配送人員的數(shù)量也會(huì)水漲船高，一方面運(yùn)營費(fèi)用提升很快，另一方面，供應(yīng)鏈管理的難度也在加大。
不只是供應(yīng)鏈管理要求高，精準(zhǔn)運(yùn)營能力正成為無人零售亟待逾越的門檻。想買的東西經(jīng)常賣光，不想買的商品又在那里占著貨架。這是無人零售經(jīng)常遭遇的尷尬局面，例如，不少無人貨架打著“智能零售”的招牌，實(shí)際卻一點(diǎn)也不智能。目前，市面上還沒有一家無人貨架能達(dá)到智能補(bǔ)貨的能力。
無人零售是零售形態(tài)的一種補(bǔ)充，最終拼的仍然是供應(yīng)鏈。在互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)中，交易牽涉的面越少，發(fā)展速度越快。而無人貨架包含場(chǎng)地方、貨架方、補(bǔ)貨方、用戶方四方，甚至可能面對(duì)場(chǎng)地方和決策方分離，用戶方和買單方分離。在這種多角撮合關(guān)系中，除了無人便利貨架平臺(tái)本身，其中的任何一方都沒有足夠的動(dòng)力或者意愿去推動(dòng)交易的達(dá)成。
此外，無人零售短期難以盈利也是一個(gè)難題，雖然無人超市、無人貨架的數(shù)量越來越多，但是大多數(shù)都是賠本賺吆喝。以一個(gè)無人貨架銷售日常快消品為例，一天的流水一般就是幾百元，扣除成本和貨損，就已經(jīng)不賺錢了。再加上前期設(shè)備的投入成本、后期的補(bǔ)貨、物流配送和公司整體的運(yùn)營費(fèi)用，無人貨架的投入更像一個(gè)無底洞。
無人零售作為一種新興的商業(yè)模式，在商業(yè)運(yùn)營上還處于探索和實(shí)驗(yàn)階段，技術(shù)成熟了，只是商業(yè)化的第一步，但是技術(shù)替代不了經(jīng)營，真正開始商業(yè)化運(yùn)作，并實(shí)現(xiàn)盈利的，目前還沒有一個(gè)成功的樣板。
來源：新浪科技 作者：趙正
