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  近日,摩托羅拉移動發布2012年第一季度財務報告顯示,包括移動終端業務在內的第一季度凈營收為31億美元,僅比去年同期增長2%。摩托羅拉移動旗下手機產品今年一季度出貨890萬部(其中包括510萬部智能手機),低于去年最后一個季度的1050萬部。

  這樣的業績,也與摩托羅拉移動正忙于與谷歌合并有關。這在其發布的新機數量很少這點上也能看出來。摩托羅拉移動董事長兼CEO桑杰•賈博士稱,與谷歌的收購案“預計在今年上半年完成整個合并方案”,讓人出乎意料的是,有消息指出,谷歌的此番并購,并不完全是出于專利目的,他們想打造一個蘋果式的移動終端事業,而這一想法引起了三星和HTC的怒火。

  谷摩合并之所以讓人關注,是因為其給人們提供了不小的想象空間。除了已經眾所周知的專利資產外,有外媒最近援引消息靈通人士的話稱,谷歌原本的確只想買專利,但他們后來似乎改變了想法,也想追隨蘋果腳步,變成領先全球的智能手機及平板電腦開發商。

  據聽取過谷歌事業規劃簡報的人士透露稱,谷歌目前的野心,已經不在只是推出Nexus One系列手機,只是與第三方制造廠商合作,他們想要擁有像蘋果一樣的手機事業。

  據說,曾與谷歌合作過的廠商,例如三星電子和HTC,由于聽說了谷歌的這一意圖而感到非常憤怒。因為這印證了谷歌宣布收購摩托羅拉移動后的一個猜測,即其它Android廠商會被逐漸邊緣化。有報道甚至稱,谷歌原先的“老伙計”們可能將聯合起來,以強制要求谷歌賣掉摩托羅拉移動。不過消息人士卻認為,這些廠商恐怕無法實時組成強有力結盟。

  從這些消息中就可看出,摩托羅拉在中國內地市場推出千元智能機,可能也是為谷歌提前探路之舉。但與國內的酷派、中興、華為等廠商不同,摩托羅拉缺乏對國內運營商定制終端的快速響應能力和運營商需求的深度領會能力;與互聯網企業深度定制的千元智能機也不同,互聯網企業旨在把握互聯網入口,圈定客戶資源,通過雙邊市場保證合理利潤,摩托羅拉缺乏對雙邊市場的布局。

  對于摩托羅拉來說,以終端融入谷歌數字生態系統解決方案,最終在谷歌的大環境中找到屬于自己的定位和盈利點,可能是最明智的舉動,但對于同屬Android陣營的其它“伙伴”來說,可能日子會變得愈加艱難。

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標簽:谷歌欲仿蘋果式手機事業令廠商憤怒 移動互聯
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