人臉識別技術進入駕考培訓市場其實并不算新鮮，比如從9月份起,淮安市新報考駕照的學員須全部通過人臉識別設備比對進行駕考培訓。
與此同時，曾經一名參加駕照考試科目一的考生在經過人臉識別系統準備進入候考區時，因人臉識別系統比對與本人不符，引起考官的注意。隨即考官將該名考生帶到辦公室進行細致察看，發現該考生穿戴的假發攜帶有電子設備。在隨后詢問中，該考生對自己作弊行為供認不諱。
憑借在識別效率、準確性、使用壽命、使用成本、穩定性和用戶體驗方面的優勢，人臉識別已然成為當下最流行的實名認證方案。比如小鹿學車就屬于業內較早應用人臉識別技術的廠商之一，其駕培管理系統目前已在內蒙古、山東、廣東、四川、河北、江西、湖北等全國五百多所駕校中落地應用，為超四百萬學員提供服務。
據悉，其核心產品小鹿車載智能AI終端搭載了虹軟視覺開放平臺的人臉識別、活體檢測技術，能夠有效預防圖片、視頻等作弊行為，確保是“真人”且為“本人”，從而實現對駕培行為的監管。
相比于傳統的IC卡、指紋打卡方式，智能AI終端操作起來也非常簡單，學員和教練通過“刷臉”在終端簽到和簽退，若是在人臉識別過程中出現人臉比對失敗、與駕培平臺身份信息不符，或是非真人的情況，都將無法登陸平臺，學員就無法獲取有效學時。反之，如果人臉識別和活體檢測認證成功，AI終端的電子屏能實時顯示學員姓名、照片，教練姓名、當前科目、當前歷程、累計時間和累計里程等信息，整個過程在毫秒級，還能實時上傳至駕培計時平臺，方便后期數據查詢與追溯。
與此同時，通過AI終端上兩個獨立可旋轉的高清攝像頭，人臉識別系統會在學員整個學車過程中進行隨機抓拍。一旦檢測到“臉不對版”的情況，后臺即自動停止及時，學員無法取得有效學時。
通過在開始和結束簽到，以及培訓教學整個過程中的“人臉”監控，人臉識別記時監管系統解決了長期以來困擾駕培行業“串卡”培訓、“跑馬”計時等違法違規行為和矛盾糾紛排解難的問題，重整行業風氣的同時也提升了駕培質量和行業信息化監管水平。甚至可以說，這些變化對駕培行業而言是效率提升和行業重塑。
事實上，要完成這樣的人臉識別認證方案并不困難。目前市面上已經有免費開放人臉識別技術的科技公司，比如從一上線就宣布人臉識別算法免費的虹軟視覺開放平臺。該平臺將人臉識別、人證核檢、活體檢測等核心技術成果，以免費、離線的形式提供給有需求的開發者，不斷拓展公司AI視覺技術的應用領域，并使之在各個應用場景中加速普及。除了免費、離線、可商用之外，虹軟視覺開放平臺還提供了一整套技術支持體系，幫助開發者選擇更加合適的方式來解決問題。
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