當前各大車企都在熱炒“輔助自動駕駛”這一概念，似乎新車沒有配備L2級及以上的自動輔助駕駛，都不好意思出來賣車。
不過，當前即便是特斯拉、蔚來這些廠商，也不能完全保證其搭載的輔助自動駕駛功能，百分百安全可靠。
在使用過程中，還是要駕駛員保持關注，隨時接管車輛。否則，在高路路況下出現事故，健康和財產安全都會受到不小的損失。而這位蔚來ES8車主，就經歷了這樣驚心動魄的一幕。
據這位蔚來車主發帖表示，在國慶假期期間，他駕駛著自己的蔚來ES8車輛，在高速開啟了自動輔助駕駛功能行駛。
車輛行駛的速度在100碼左右，但是突然車輛的方向盤突然左轉，并且撞向了高速隔離帶。
撞擊發生后，車內的氣囊也爆開，車輛受到了嚴重的損壞，幸運的是沒有人員傷亡。
從事故現場的照片來看，撞擊力巨大，左側車輪被完全撞下，車輛的左前翼子板、前保險杠、大燈以及左側車門車身，都受到了不同程度的損壞，車輛也變成了大事故車。
不過，更讓車主難受的是，本身在開啟了自動輔助駕駛功能的情況下，突然發生了嚴重車禍就夠糟心了。
但是，車輛的維修費同樣“酸爽”，車輛維修保價近20萬元。維修費用也著實體現了國產高端豪華品牌該有的水準。
事后，這位車主也在微信提醒蔚來車主，要謹慎使用自動駕駛功能，以他自身為例，車輛突然向左側變向，撞向高速隔離帶，但維修費就接近20萬元，這樣酸爽的經歷，估計沒有任何一位車主想體驗。
據了解，當前在售的蔚來ES8車型，共有12款車型在售，續航有415km、485km、580km三種，驅動方式均為四驅，總功率400kW。車輛的補貼后售價區間為45-59.35萬元之間。
