隨著我國智能網聯汽車技術的不斷發展,C-V2X已經成為發展中國標準智能網聯汽車的重要路徑之一,相關企業均在探索“聰明的車”與“智慧的路”之間的協同支持,逐步構建覆蓋終端、芯片和系統的完整產業鏈,開展跨整車和平臺的大規?；ヂ摶ネy試驗證。
在工業和信息化部指導下,2020 C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動在上海開展,四維圖新作為高精度地圖產品服務提供商參與,在參與示范應用與公眾試乘體驗的全部62個編隊車輛中,共有45個編隊方案應用四維圖新高精度地圖產品,覆蓋率超過70%,成為選用率最高的高精度地圖技術方案。
圖1:活動現場
在跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺的基礎上,今年“新四跨”互聯互通應用示范首次加入高精度地圖和高精度定位,四維圖新聯合各大車廠、終端企業、芯片模組企業及信息安全企業,在路側單元內置高精度地圖數據,以節點為單元,形成分段分發的數據包,實時分發給路側設備覆蓋的車輛;在車端,實時接收車道級高精度地圖數據,實現車端導航及控制,云端管控與協同,以及平臺端業務應用,協助全產業鏈開展先導性應用功能和性能測試。
圖2圖3:高精度地圖與定位于車端的可視化顯示和交互
同時,作為今年“新四跨”的最大亮點之一,各個合作伙伴結合國產密碼算法,車端與路側廣播位置相關信息采用先偏轉后加密的形式,探索C-V2X中地圖和定位應用所面臨的法規問題的技術解決方案。
圖4:“新四跨”高精度地圖和定位偏轉加密流程圖
活動吸引了百余家相關企業齊聚上海,涵蓋40 余家國內外整車企業、40 余家終端企業、10 余家芯片模組企業、20 余家信息安全企業、5家圖商及5家定位服務提供商,形成62個不同的編隊方案,但其中45個編隊方案應用了四維圖新的高精度地圖產品。
圖5:“新四跨”應用示范組隊情況一覽
作為國內領先的汽車智能化與智慧出行解決方案提供商,四維圖新一直致力于以高精度地圖、高精度定位、智能網聯技術、云服務平臺能力探索人、車、路的關系,布局智能汽車及智慧交通領域。當C-V2X產業商業化落地時,覆蓋全國的高精度地圖數據以其豐富的、精準的車道級屬性要素及快速更新的特性,為道路管控、實時監測提供基礎數據支撐,同時路側設備、高精度定位設備及相關車輛通行設備產生的數據將作為地圖更新的動態數據源,使得高精度地圖成為未來智慧道路標配的基礎設施,及未來出行商業模式的重要載體。
智能交通與智能網聯汽車融合發展的時代正在加速到來,相關各大領域的建設者們也在不斷加大技術投入,四維圖新期待讓高精度地圖和高精度定位成為基礎支撐平臺,銜接產業鏈與行業內合作伙伴,共同推動產業發展。
