(ChinaZ.com) 11月1日 消息:今天，在理想汽車秋季溝通會上，官方對理想ONE近期發生的碰撞事故進行回應:稱理想ONE的前懸架和下擺臂本身在質量和材料方面沒有問題，正常行駛中也不會發生無故脫開的情況。
通過對事故中車輛前懸架下擺臂球頭脫出的原因進行分析，理想汽車公布了兩項硬件升級計劃。理想表示這個部位的事故發生了97起，出現斷軸的10起，觀感上高于同級車型，因此決定升級。解決辦法是將球銷脫出力從35kN提升到50kN。
理想汽車方面承諾，針對2020年6月1日及以前生產下線的車輛，將為用戶升級脫出力50kN的前懸架下擺臂球銷，以降低碰撞事故后的球頭脫出率降到3%以內。同時，對今年10月31日及其以前交付的車輛，理想汽車將為車輛升級高強度金屬底盤后護板。
此外，在這場溝通會上理想汽車還公布了OTA2.0版本及貨車碰撞預警功能。
OTA2.0將新增視頻應用嗶哩嗶哩，并將高德地圖升級至4.6版本，新增行車記錄儀車機回看功能、遠程實時拍照及多駕駛員用車功能。
貨車碰撞預警功能則在用戶開啟全速域自適應巡航或者車道保持輔助功能時，系統會自動檢測車輛前側方的大貨車，當系統判定大貨車并線有碰撞風險時，會進行預警提示，減小事故發生的概率。
