理想汽車CEO李想在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)稱，理想ONE存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致前懸架容易斷裂。
11月2日消息，對于此前發(fā)生多起的“斷軸”事件，理想汽車CEO李想在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)稱，理想ONE存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致前懸架容易斷裂，“需要升級就說明存在缺陷，但是這個(gè)缺陷跟其他正常行駛就斷掉是不一樣的，我們是發(fā)生碰撞時(shí)斷的概率超過正常車的平均值，如果不撞是不會(huì)有什么問題的”。
“斷軸”，即前懸架下擺臂球頭從球銷脫出。理想汽車表示，截止2020年10月31日，理想ONE累計(jì)發(fā)生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發(fā)生了斷軸的情況。對于如此頻繁的“斷軸”事故發(fā)生，也讓不少網(wǎng)友產(chǎn)生疑惑，理想汽車為何“逢撞必?cái)?rdquo;。
目前，理想汽車已經(jīng)針對該設(shè)計(jì)缺陷發(fā)布硬件升級計(jì)劃，將對前懸架下擺臂球銷進(jìn)行升級。李想還表示，在質(zhì)量安全與毛利發(fā)生沖突時(shí)，會(huì)放棄毛利。
【來源：AI財(cái)經(jīng)社】
