10月下旬，京滬高鐵發(fā)布公告稱，將實行浮動票價機制，也就是靈活票價。
據(jù)國內(nèi)媒體報道，11月2日，京滬高鐵董事長劉洪潤參加證券時報“高管面對面”活動時表示，京滬高鐵自身有定價權(quán)，公司從上市開始就在研究建立靈活票價機制。今年10月公司已適時推出靈活的票價機制。
劉洪潤指出，這次優(yōu)化調(diào)整的原則是票價有升有降，按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理調(diào)整票價，讓廣大旅客有更多的出行選擇，同時體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
目前，從北京南站到上海虹橋，京滬高鐵時速300~350公里動車組列車全程列車二等座553元，一等座933元，商務座1748元。
今年12月23日起，二等座最高執(zhí)行票價調(diào)整為598元，最低執(zhí)行票價調(diào)整為498元。全程列車商務座最高執(zhí)行票價調(diào)整為1998元，最低執(zhí)行票價為1748元。
同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關系分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執(zhí)行。
