2020世界智能制造大會將于11月26至28日在南京國際博覽中心舉行，為此，南京日報記者走訪了我市智能制造裝備產業發展情況。
90%以上的自動化裝備實現互聯互通，通過數字化制造平臺管控軌道交通門系統生產全過程；“網淘”鋼材能私人定制，還能分段配送；AI學習識別不良品，手機面板產品良品率業界居高……我市智能工廠個個有“絕活”，生產效率和發展質量全面提升。
推動企業智能化改造，南京努力打造智能制造生態體系，并利用綜合產業優勢吸引各類企業集聚，激發產業鏈動能，為智能制造構建自主可控、安全高效的產業體系。
建成66家省級智能車間，44家市級智能工廠
走進康尼機電軌道總部生產指揮控制中心，下達生產計劃、物料調配、設備管控等各項生產信息都清晰地顯示在大屏幕上。“目前，公司內90%以上的自動化裝備都實現了互聯互通，通過數字化制造平臺管控生產全過程。”康尼機電軌道總部企管企劃部部長張洪斌告訴記者。
南鋼黨委書記、董事長黃一新介紹，在推進智能制造過程中，南鋼規模化生產轉為大規模定制的JIT模式，提高了排產效率、材料周轉率和材料有效利用率，同時研發新一代“感知—控制—決策一體化”的智能模型，提升產品尺寸精度控制、產品性能預測、表面質量判定與控制、綜合成本優化等能力。
近年來，康尼機電、南鋼等一批自主創新能力強、主業突出的智能制造骨干企業不斷涌現。目前，我市已建成66家省級智能車間，44家市級智能工廠，智能制造水平不斷提升。
70多家企業研發生產機器人，支撐智能制造
在康尼機電智能化玻璃黏接車間，原本需要人工黏接打膠的工序，已經換成了一臺巨大又靈巧的機械手臂。“僅這個車間，這樣的機械手臂就有8臺，省下了18名技術工人，不僅提高了生產效率、節省了原料，且提高了質量一致性。”公司工程部許慈說。
在走訪我市多家智能工廠的過程中，記者發現，生產車間里均有機器人的身影。機器人上崗，“節約”了大量普通工人，提升了生產效率，企業在推進智能制造過程中都交出了亮眼的成績單。
記者了解到，全市涉及機器人研發和生產的企業有70多家，覆蓋機器人本體制造、關鍵零部件制造、系統集成和機器人前沿技術等多個領域。
廣泛用于智能制造領域的工業機器人，則有埃斯頓和熊貓電子裝備兩大本體制造商。
“機器人及工作單元主要應用領域包括焊接、機床上下料、搬運、碼垛、折彎、裝配等，覆蓋汽車及零部件、3C電子、鋰電、光伏、家電多個行業。”該負責人告訴記者，由機器人本體、自動化設備和信息化系統組成的新型機器人標準化工作單元，大幅減少客戶現場安裝和調試使用成本，提升安全性。
智能化改造需求，帶動產業鏈持續發展
目前，全市涉及智能制造裝備企業千余家，覆蓋機器人、數控機床、自動化成套裝備、工業軟件、增材制造等多個細分領域，在工業機器人、智能制造系統解決方案等細分領域發展迅速，在整機制造、部分關鍵零部件和系統集成領域形成優勢。
在強鏈補鏈過程中，我市聚焦智能制造產業創新需求，組建產業技術創新戰略聯盟攻關共性關鍵技術，實施產業鏈圖譜化作業，力爭為產業鏈培育一批“鏈主企業”“隱形冠軍”。
其中，麒麟機器人產業園重點引進和培育具有高端系統研發和集成能力的機器人企業，著力構建相對完整的機器人產業鏈和推廣機制，獲批江蘇省智能制造特色產業示范基地，在全國機器人產業園區綜合實力排名前列。
“在一系列舉措開展下，全市智能制造裝備產業發展迅速。特別是隨著醫藥、機械、食品等產業自動化、智能化改造需求的不斷釋放，全市以工業機器人、自動化成套設備、智能物流裝備、智能控制系統為代表的智能制造裝備產業發展持續保持增長態勢。”市工業和信息化局相關負責人告訴記者。
2019年，全市智能制造裝備產業實現主營業務收入約540億元，工業機器人年產量近5000臺套，占全國年產量2.5%。
