四個月前的7月17日，汽車央企首個高端電動品牌嵐圖汽車在武漢正式發布。四個月后，嵐圖汽車在武漢舉行了技術開放日，向大家展示了這家年輕而又成長迅速的新能源汽車企業。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車CBO雷新和全國媒體進行交流，宣布嵐圖汽車中大型智能電動SUV將于12月全球首發。該款SUV提供純電動和增程電動兩種動力模式，并搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等配置。
技術開放日現場，嵐圖汽車展示了ESSA（Electric原生電動、Smart智能、Secure安全、Architecture架構）智能電動架構和中大型智能電動SUV的白車身。ESSA架構具備MVP多場景動力解決方案，提供純電和增程式電動兩種動力選擇。其中嵐圖增程式電動車采用1.5T四缸發動機，搭載額定功率60kW發電機，有著高性能低油耗的特點，更符合當下市場的需求。
嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示：“嵐圖汽車打造ESSA智能電動架構，首創MVP（Multi-choice Valuable Power）多場景新能源動力解決方案，覆蓋不同用戶場景，提供遠超燃油車的高品質電驅動駕乘體驗。中大型高端電動SUV的白車身全球首創兩大技術，在結構和強度上均做到行業領先水平。”
ESSA智能電動架構可實現多款車型的快速量產，同時為用戶定制化開發，以更敏捷的方式滿足電動智能時代下用戶對產品快速迭代的需求。基于嵐圖汽車ESSA智能電動架構的首款車型搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等高端配置。底盤經過優于豪華品牌標準的嚴苛調校，抗側傾性能更優異，濾震更柔和。前后懸架均采用鋁合金材質，質量更輕、強度更高，空氣懸架可自適應調整底盤高度，帶來更佳通過性和舒適性。
在中大型智能電動SUV的白車身上，也匯集了嵐圖汽車全球首創兩大尖端技術：首創TRB+Patch復合結構熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料；首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，白車身高強鋼占比達75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，熱成型比例較奧迪e-tron、寶馬X7等具備領先優勢。在駕駛穩定性與操控體驗方面，作為整車性能基礎，白車身靜態扭轉剛度達39.3kNm/deg，處于行業較領先水平，滿足用戶經過崎嶇不平路面時對行駛穩定性、可靠性的要求。
除具備優異的主被動安全性能外，嵐圖汽車的白車身對電池有著更高的安全防護。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放介紹，“在側向柱碰安全測試上，嵐圖白車身能夠做到在標準測試速度下，電池殼體保護部分不變形，不僅極大地保護了電池安全，更做到了遠超燃油車的乘員安全保護水平。”
自7月29日發布品牌戰略以來，嵐圖汽車正在快速有序地推進量產進程。據官方介紹，首款中大型智能電動SUV將于12月全球首發，定位為“零焦慮中大型高端智能電動SUV”。它將成為率先應用增程電動和純電技術的首款嵐圖車型，同時搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等常見于高端豪華車型的配置。
