聲明:本文來自于微信公眾號 少年包小生（ID:suncefafafa），作者:包小生孫策，授權轉載發布。
最近，社區團購正在混戰，滴滴，美團，阿里，拼多多正在開啟未來三年的大決戰，今天我以四個維度來講述，巨頭正在火拼的社區團購是怎么回事?以及我們如何通過社區團購賺錢。
1.社區團購是什么?團購集采+到店自提怎么對線下生鮮小販整個鏈條的進行打擊?
2.興盛=社區團購，興盛模式為什么跑出來，優于前置倉，正在被各大巨頭抄襲?
3.巨頭戰，滴滴，美團，拼多多，阿里，各自的邏輯是什么?為什么不能輸?
4.普通人入局社區團購比較好的機會是哪些?
1
社區團購是什么?團購集采+到店自提怎么對線下生鮮小販整個鏈條的進行打擊?
1.1團購的邏輯
團購，電商領域的超級黑天鵝，團購這個領域長出了美團，長出了拼多多，長出了聚劃算，長出了直播電商，甚至把雙十一變的熱度不在，稀松平常，讓整個阿里在近幾年絕對焦慮;
我們就以黃崢的思考來講述，傳統電商是其實就是把義務小商品搬到網上，流通側信息高度透明化，線上商販競爭越來越激烈，線下生產的計劃脫節和對比就越厲害，其實對線下傳統制造業改變并不多;
那解決方式就是黃崢用倒立的資本主義來解決，富人有資金抗風險能力強，窮人愿意向富人買保險， 換過來如果窮人愿意把自己購買的意愿賣給富人，也就是說先把自己的需求提出來，把一批人共同的需求做一個歸集，再提交給生廠商，這樣后端生產商就是可以實現需求和資源的有效配置;
團購就是把一些需求滯后一些，這樣后端可以根據一部分確定化的需求，來調整實現最高效率運轉，高于傳統貨架電商。
1.2團購集采+到店自提，對線下生鮮小販整個鏈接進行打擊
5-7年前，人們完全喜歡在線上購買衣服，完成巨大的變革，長出了阿里，線下衣服門店一片哀嚎，線上訂購生鮮這一塊由疫情催生，以后人們也會完全習慣線上購買生鮮食品，那么預測一下，未來的線下的蔬菜水果小販及蔬菜生鮮門店;
我們梳理一下線下蔬菜水果小販的整個流程，這里只是梳理最簡單的流程，一個農戶a種出西紅柿，當天采摘然后小販b來收，小販b賣給批發市場c，小販d來批發市場采購之后，去擺攤售賣或者是自己的店鋪售賣（店鋪一般都是對應的小販直接配送，在這里咱們闡述最簡單的流程）;
這里小販b，批發市場c，小販d，對于這個西紅柿都是x因素，縱然可以根據之前的經驗確定采購多少，銷售多少，但終究不是確定的因素，不確定就是無法實現資源的最高效利用，不確定就意味的無法在供給側進行改革;
首先團購集采+到店自提帶來了
1.帶來了確定性需求，也就是蘋果要了多少斤，在這個確定性需求下，整個鏈條下，更可以進行資源的最高效利用;
2.縮短了整個環節，產地—供貨商-倉庫-社區門店，通過環節的縮短，降低了運費，降低采購成本，降低了客單價，當客單價可以消滅本地小販時，新一輪的變革要來了。
2
興盛=社區團購，興盛模式為什么跑出來，優于前置倉，正在被各大巨頭抄襲?
社區團購兩大核心方式是前置倉與團購集采+到店自提模式，團購集采到店自提比較代表性企業是興盛優選，前置倉代表性是每日優鮮，叮咚買菜，盒馬生鮮;前置倉就是城市中心倉+社區門店分倉，社區門店成了小型的倉庫，附近消費者下單，由最近的門店進行配送。
每日優鮮相當于傳統的電商，興盛優選就相當于拼多多型的新晉電商，興盛優選的優勢在于
1.最大的優勢在于確定性的需求，可以更改整個供應鏈，發起供應鏈革命;
2.客單價低
2.1通過集單預售，出單量比較集中，可以進行規?；少?，可以最大限度降低成本，為消費者提供更高性價比的產品;
2.2通過確定化的采購需求，完全可以實現零庫存管理，整個庫存管理的高效，可以帶來更低的客單價;
2.3在興盛模式中，3-4元的客單價是可以實現，每日優鮮則需要幾十塊錢的客單價，3-4塊的客單價，對線下生鮮超市與小攤有明顯的價格優勢，3-4元的客單價比幾十塊的客單價提升了n倍的交易空間，是覆蓋了80%的國人的需求，完全可以實現全民線上生鮮進餐桌，幾十塊錢的客單價則不可以。
3.物流成本低
圍繞著一個社區進行集中采購與集中配送，單個產品的配送成本會大大降低，體驗會更好，穩定性也比較強;
用戶自提與團長送貨上門，比送貨上門成本大大降低;
在疫情催生的線上買生鮮這個需求，實現了訂單密度的大大加大，區域訂單密度加大，物流成本無限降低，在興盛模式中，物流成本甚至可以降低到1塊錢以下，對于動輒10幾塊錢的每日優鮮模式，有超大的顯著優勢。
綜上，當興盛模式跑出來之后，滴滴，美團，拼多多是抄襲的興盛模式，就更加論證了興盛的正確性。
3
巨頭戰，滴滴，美團，拼多多，阿里，各自的邏輯是什么?為什么不能輸?
做正確的事情極其重要，巨頭看待事情的認知肯定高于99%的公司，當一個賽道有巨大想象空間，拉動自己的增長，并且為自己的用戶創造更高的價值，那么巨頭會不遺余力的搶占它，多個巨頭搶占的時候，更加驗證了這個賽道具有巨大的可能性。滴滴，美團，拼多多三個超級巨頭都在搶占，這是有史以來不會合并的一次大戰，我們就梳理一下各自的邏輯。
首先講一下最意外的滴滴，滴滴是三家巨頭最先看開始做社區團購業務的公司，滴滴的垂直打法縱向打法，大出行帝國，占領全球打車市場走的并不順暢，而美團，字節的無邊界擴張走的扶搖直上。
滴滴也開始無邊界了，畢竟uber的外賣業務已經超過主營的網約車業務，滴滴的用戶人群主要是城市人群，盡管推出了花小豬，但是還是無法做到服務縣鎮人群，這就是最大的天花板，滴滴橙心優選的出現在滴滴用戶人群上進行了擴張，而且生鮮的高頻讓用戶記住滴滴這個品牌，巨大的市場可以提升滴滴的長期價值（估值）;
滴滴做這個有優勢也有劣勢，滴滴的優勢在于對于生鮮的配送上還是四輪車貨車為主，滴滴積累的車輛調配能力，是優于其他兩家的，第二點滴滴的區域化作戰能力比較強，因為滴滴每進入一個市場，是面臨各個不同城市不同機制，滴滴依靠不同的方式進入不同市場。
多多買菜到首頁
再講一下拼多多這一塊，拼多多在財報上，講到自己不是做社區團購的，拼多多解決的是生鮮從農村到飯桌暢通無阻，在拼多多的多多買菜的高頻率，高留存，能夠站領用戶心智，他這個優勢可以實現對主平臺的反哺，電商平臺的第一階段是抓mau增長，第二階段是gmv，第三階段是調整sku，尋求最高teke，rate，拼多多現在應該是邁入二三階段，買菜足夠高頻，買的多一些，gmv就高了;
拼多多面臨的問題就是需要提高gmv與尋求take值，然后農產品這一塊占到拼多多的13%，自己手里的肥肉，讓別人瓜分，是拼多多所不能忍的，第一個點是戰略進攻，第二點是戰略防御，買菜業務，拼多多一定要做;
拼多多的優勢很明顯，對團購宇宙級別的理解能力，用戶三四線鄉鎮的覆蓋率最高，而且拼多多前身就是拼好貨，具有供應鏈優勢。
最后講一下美團這一塊，美團的無邊界，在“food+platform”的戰略聚焦下，20000億的美團需要新的業務增長點，同滴滴一樣，美團沒有成為國民app，在城市以下用戶就跟少用美團;
優選業務到首頁
美團的優勢也很明顯，以吃為主的超級app，中心化流量巨大，強大的地推能力，最最重要的美團的精細化管理能力，在這個需要打幾年的戰場，美團這一特點具有巨大的優勢;
目前這三家最為激進，阿里的同城零售也開始進行布局，我最近也跟了幾個團長，還有一個美團團長在地區排名第二，后面團長社群逐步開始發滴滴的，多多買菜的，用戶也會根據價格與生鮮質量的好壞，選擇對應的平臺，因此社區團購最終應該是比拼的是供應鏈，需要進行供應鏈效率的革命，第二點是拼的中心化入口的流量能力，給團長流量，誰幫團長賺錢多，團長跟著哪個平臺走。通過這兩個點，預測一下，最后殺出來了應該是拼多多，就是苦了那些生鮮小商販。
4
普通人入局社區團購比較好的機會是哪些?
巨頭的摩擦的縫隙，給普通人帶來了很多機會，普通人入局社區團購的機會又這幾個，我這里泛指普通人;
當團長:當團長目前來說是參與社區團購最簡單的方式，團長就是成為某平臺的代收點，如果附近的人有在平臺購買訂單，郵到團長那里，團長可以獲得傭金;如果自己建群發單，群成員購買，團長也可以獲得傭金;
做團長的話抓住這部分紅利，要同時成為這幾個社區團購平臺的團長，這樣幾個平臺的流量都會導向你，可以獲得最大部分收益，在這特意講一點，平臺是允許一人多平臺的，在另外一端多拉附近的人，進群即可，對于遠超于超市小攤的低客單價水果蔬菜，發到群里轉化率及其高的;
我這邊跟蹤了一個數據，一個鄉鎮上的快遞驛站，一天能賣2000-3000塊錢，正常一天能賺300-500元，對于很多普通人來講，這是很好的生意。
拓展團長:現在拼多多，美團，滴滴刺刀見紅，招募大量的地推團隊，去拓展商家，開城做單，目前拼多多，美團拓展一個團長的價格是130元，滴滴拓展一個商家的價格是160元;這一個業務是可以規模化運作的，只要有一個強有力的地推團隊，可以跟著這幾個平臺，跨城做地推，正常情況一個人推個10-30單一天不難，我這邊也參與過多多買菜，西安，重慶，濟南的推廣，整個收益還是很客觀的，如果你想參與我可以給你做對接;
團長代運營:目前在鄉鎮快遞驛站這個收益模型大致已經出來了，快遞驛站這一塊的收益一個月大概1萬-3萬，但是很多快遞驛站不愿意做這個事情，覺得特別麻煩，而且還不賺錢，我們可以一個月支付給快遞驛站1000塊錢租他們一個存放生鮮的地方，在從當地找一個月給她1800元，正常農村這個價格是可以招到人的，我們針對性的給快遞驛站拉群做發單，講一個點，在快遞驛站拉群做流量是極其簡單的，所有的群歸我們自己管理，通過一個快遞驛站一個快遞驛站，一個月賺個大10幾萬，不難的，投入也不大，反饋也很快。
