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一天內(nèi)兩條地鐵線路開通
南寧開啟地鐵4.0時代了!
11月23日
南寧市軌道交通
2號線東延線、
4號線一期工程首通段
齊齊開通試運營
以此為起點，南寧市軌道交通運營里程將達(dá)108公里，四條線路構(gòu)成“井字形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)框架，對緩解城市地面交通擁堵，大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提升南寧市形象地位具有重要意義。
科華恒盛FR-UK系列高可靠UPS電源方案，方案采用成熟整流技術(shù)，輸出標(biāo)配隔離變壓器，搭載雙DSP全數(shù)字化控制技術(shù)和強大的電源管理控制系統(tǒng)，成熟安全可靠，可為軌道交通通信、信號、PIS（乘客信息）、AFC（自動檢售票）、FAS（火災(zāi)自動報警）、BAS( 環(huán)境與設(shè)備）、電力監(jiān)控、綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供電源保障。
作為智慧電能綜合管理服務(wù)提供商，科華恒盛積極投身參與到南寧地鐵2號線東延線以及4號線一期工程首通段的建設(shè)工作中，憑借32年電力電子技術(shù)研發(fā)與制造經(jīng)驗，以及10余年軌道交通行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，為其各專業(yè)系統(tǒng)提供軌道交通行業(yè)高可靠電源解決方案，以卓越的設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成實力，為軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力支持。
南寧市軌道交通2號線東延線
南寧市軌道交通2號線東延線工程（玉洞站（不含）至壇澤站）主要沿良玉大道敷設(shè)，全長6.3公里，設(shè)車站5座，與3號線換乘平良立交站。
科華恒盛為2號線東延線工程的六大專業(yè)系統(tǒng)——專用通信系統(tǒng)、警用通信系統(tǒng)、商用通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供由40余套電源設(shè)備組成的軌道交通行業(yè)高可靠電源解決方案，采用集中管理系統(tǒng)對全線的專用通信電源設(shè)備進(jìn)行集中實時的監(jiān)測。
同時，電源集中管理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)與既有2號線工程集中告警系統(tǒng)相連，將所有電源設(shè)備的各種狀態(tài)信息和機房環(huán)境信息輸出到集中監(jiān)控終端上，方便運營維護(hù)。
南寧市軌道交通4號線一期工程首通段
南寧市軌道交通4號線主要沿那洪大道、五象大道敷設(shè)，是貫穿五象新區(qū)東西向骨干線，線路長20.7公里，設(shè)車站19座，與2號線換乘的大沙田站、與3號線換乘總部基地站。
此次，科華恒盛同樣參與到4號線建設(shè)中，為其提供的軌道交通專用電源解決方案，可保障各負(fù)載設(shè)備的供電質(zhì)量和供電連續(xù)性，確保各系統(tǒng)穩(wěn)定運行，護(hù)航乘客安全出行。
目前，科華恒盛已為北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢、哈爾濱、鄭州、成都、西安、廈門等全國40多個城市、100多條軌道交通線路，提供設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案。
每一條主流軌道交通干線的選擇，背后均凝結(jié)著科華恒盛在軌道交通供電領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品方案品質(zhì)、客戶服務(wù)改善的的卓越追求。未來，科華恒盛將繼續(xù)全力以赴，用更優(yōu)質(zhì)的方案和服務(wù)，為我國城市軌道交通的持續(xù)快速增長增添動力。
