在這兩年火熱的SUV市場里,很少有車型能保持著銷量上的持續(xù)領先,而作為去年9月上市的車型,長安CS75PLUS憑借著其內在的實力與外在的顏值,在國產SUV市場上銷量遙遙領先。并且在今年疫情嚴重的上半年里依舊不降反升,究竟是什么讓長安CS75PLUS獲得這樣的戰(zhàn)績呢?
長安CS75PLUS所提出的“明天系列”的口號無疑是其能在競爭激烈中一騎絕塵的重要原因。其夸張大氣的進氣格柵,犀利傳神的行車燈,渾然一體的流線造型,以及如同火焰跳動的尾燈,處處都透露著極具未來的外觀設計,極具視覺張力同時也帶來極高的回頭率。內部采用“碳晶黑色”和“熔巖紅”兩種風格,無處不顯示CS75PLUS的運動氣息。另外值得注意的是,12.3英寸的浸入式雙聯(lián)屏中控臺也非常貼心,10°的傾斜角度更便于駕駛員在行駛中使用。環(huán)繞式座艙,帆船式換擋把手,車內環(huán)境用大量皮飾物包裹,帶來極為舒適的駕駛體驗。汽車后排座椅支持全部放倒,放倒后后備箱容量可由620L增加到1450L,空間變得更寬敞,利用率更高,更適合家庭用車的場景。
要說這款車最亮眼的地方,一定是它擁有的“明日智能”系統(tǒng)。而且這個系統(tǒng),最吸引人的肯定是長安汽車自主研發(fā)的APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)。即使人在車外,通過手機APP和實體鑰匙,車主也可以輕松實現遙控泊入,95%以上的停車場景都可以應用,可謂是新手的福音。CS75PLUS還配備了LDW車道偏離預警系統(tǒng),BSD并線輔助系統(tǒng),以及360度全景影像系統(tǒng),AEB自動緊急剎車輔助系統(tǒng),可全面輔助車主駕駛。
長安CS75PLUS“明日動力”為其動力系統(tǒng)推出了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率為131kW,扭矩為265N·m。而2.0T發(fā)動機的最大功率為171kW,扭矩為360N·m。與愛信6AT變速箱搭配,百公里油耗僅6.7升,省油、省心。CS75PLUS的底盤調校也是一流的,不僅在行駛過程中提升過濾沖擊/細小振動的能力,也提升了駕駛的靈活性,旨在為消費者提供舒適的駕駛體驗。
長安CS75PLUS就是通過塑造這三重“明日”價值,使其能在SUV市場上站穩(wěn)腳跟,讓消費者真正體驗到了物超所值。
