發(fā)動機可謂是SUV的靈魂,擁有了強勁的發(fā)動機,SUV就可以所向披靡,這也是國產(chǎn)SUV越來越得到消費者親睞的原因之一,今天,我們通過CS75PLUS新款搭載的藍鯨動力,來了解一下國產(chǎn)SUV發(fā)動機的崛起。
CS75PLUS新款共有兩種動力總成,其中,2.0TGDI+愛信8AT動力系統(tǒng),最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m,動力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù),升功率提升50%以上,渦輪在1750rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升,相比國內(nèi)同級發(fā)動機扭矩提升更快,這臺發(fā)動機所搭載的愛信8AT變速器為同級最牛變速器,8AT總擋間比大,低擋爬坡能力強,高擋油耗低。
而另外一套1.5TGDI+愛信6AT動力系統(tǒng),其發(fā)動機領(lǐng)先的外置式水冷中冷技術(shù)實現(xiàn)了更低的進氣溫度,降低發(fā)動機的爆震概率,最新的350bar高壓直噴技術(shù)可以將燃油霧化更加充分,提高燃燒效率,進一步降低油耗及污染物排放,這臺發(fā)動機的最大功率可達131kw,扭矩達265N·m,百公里油耗僅為6.7升,它搭載的愛信第三代6AT變速器,經(jīng)過1000萬公里品質(zhì)驗證,滑摩技術(shù)自三擋開始鎖閉控制,減少動力損失,更大的液力變矩器減振行程,實現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速的鎖止功能,這些技術(shù)將燃油經(jīng)濟性提升8.6%以上,做到了動力性與經(jīng)濟性的兼顧,綜合性能遙遙領(lǐng)先同級別車型。
動力是一輛SUV的靈魂,長安憑借著國際品質(zhì)藍鯨動力填補了中國汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白,也向世界展示了中國品牌在汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的水平。依托高效、高智能柔性生產(chǎn)線模式,藍鯨NE動力平臺實現(xiàn)了發(fā)動機從設(shè)計到制造的無縫連接;32個供應(yīng)商提供的設(shè)備,從硬件上確保了零部件及整車裝配一致性;428個監(jiān)測點時刻監(jiān)控實現(xiàn)了透明化生產(chǎn),為藍鯨NE發(fā)動機帶來了保障,可謂是國產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)之光。
除了動力偏向強勁配置,CS75PLUS新款這次在外觀設(shè)計上也不遑多讓,家族化的“御岳生命動感”設(shè)計語言,為新車型增添個性風(fēng)范與未來主義風(fēng)格。冰裂紋設(shè)計的全LED組合前大燈,極富有視覺沖擊力。具備了同級別車少有的時尚感和運動感,不知道這樣的設(shè)計有沒有吸引到你?
