【導語】有贊連鎖增長內參,分享連鎖行業最熱話題、最新趨勢,以及最有效的經營實戰案例,為連鎖經營者提供決策參考。
進擊的“銷售員”
15倍——2020年前三季度,有贊連鎖“銷售員”系統為連鎖門店帶來的(線上)交易額達16億元,同比增長15倍。
“銷售員”,是有贊連鎖一項重要的營銷系統,商家可以將導購員、員工、忠實粉絲注冊成為銷售員,并通過銷售返傭政策激勵其進行社交推廣,提高線上商城交易額。
分析洞察:
2月份開始,有贊連鎖“銷售員”帶來的成交額呈現爆發式增長,且一躍超過“會員”成交額。
背后一個重要原因:疫情期間絕大部分連鎖商家門店停業,GXG、雅戈爾、紅蜻蜓、王府井、文峰集團等大批商家開始通過有贊連鎖的“銷售員”功能,發動導購員,轉型線上推廣、成交,帶來了“銷售員”的交易額大爆發。
TCL的如何實現“全員帶貨”
今年2月份,TCL在有贊成交2388萬元,相當于當月TCL在全國蘇寧零售總額的80%,以及當月TCL在全國五星電器零售總額的560%。
在這背后,TCL聯合有贊連鎖,深度賦能專賣店導購員。
(一)基礎建設:為專賣店搭建網店+愛逛直播間,總部審核管理,專賣店自主經營。
(二)導購激勵:設置利益點(銷售返傭),將員工、專賣店導購轉為銷售員。銷售員為商城、直播間引流。
(三)導購管理:對銷售員進行全程在線化管理,包括商品動銷、賬戶傭金、營銷素材、獲客數據等。
(四)營銷賦能:高頻營銷活動,給予導購足夠的營銷抓手。
重新發現導購價值
截至2020上半年,有贊商家的銷售員總數已突破1000萬人,也就是說有相當大體量的門店店員,在門店工作的同時,也在幫著老板做在線的銷售,他們熟悉商品、懂銷售,是最有能力進行社交推廣的一群人。疫情的倒逼下,讓這群人的潛力在線上釋放出來了。
——有贊創始人兼CEO白鴉
移動互聯網改變了出租車行業。最早汽車是最重要的固定資產,之后是出租車公司這樣的組織平臺,隨著互聯網的發展,各大網約車公司大量補貼,出租車司機成為被搶奪的對象。
百貨行業也一樣在經歷這樣的變革。二十年前,最重要的資產是物業,隨著房地產的發展,做流量分發的百貨公司掌控了主導權。未來,連接商品與顧客的導購們,將成為最重要的生產力。
——銀泰商業CEO陳曉東
