12月14日，上海市委副書記、市長龔正今天主持召開市政府常務會議，促進本市綜合保稅區高質量發展，加快新能源汽車產業發展。會議原則同意《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃（2021-2025年）》和《關于支持本市燃料電池汽車產業發展若干政策》，進本市綜合保稅區高質量發展，加快新能源汽車產業發展。
會議還指出，新能源汽車正處于大發展時期，上海必須以時不我待的緊迫感，積極搶占產業制高點。要鼓勵不同技術路線競爭發展，加快公共領域新能源汽車的應用和充電樁的設施布局，全力打響上海新能源汽車品牌。要做好趨勢研判，及時調整政策導向和相關標準。
在上海地區由于限牌的原因，新能源汽車銷量近段時間呈逐步上升趨勢，數據顯示，在今年10月份上海新能源汽車上牌量達到1萬部，11月的上牌數量就激增到了2.4萬部。按照單一車型來看，特斯拉Model3的銷量最多，11月份上海一共賣出了6846輛。
在2021中國汽車市場發展預測峰會上，中國汽車工業協會副總工程師許海東介紹，預計2020年汽車總銷量為2530萬輛，同比下降2%，不過新能源汽車銷量反而增長，預計一整年的銷量會達130萬輛，同比增長8%。
《新能源汽車產業發展規劃（2021-2025）》預測，到2025年新能源汽車銷量占當年汽車總銷量的20%，新能源汽車銷量將達到500萬輛。
