（ChinaZ.com）12月18日 消息:外媒electrive報道稱，隨著英國無協(xié)議脫歐迫在眉睫，日產(chǎn)汽車決定不準(zhǔn)備在英國桑德蘭工廠生產(chǎn)新的電動SUV車型Ariya。由于日產(chǎn)的這一決定基本板上釘釘，因此所有希望提高英國電動汽車產(chǎn)量的愿望都破滅了。
日產(chǎn)汽車在今年夏天推出了Ariya緊湊型SUV，原計劃是讓這款汽車不僅在英國銷售，也可以在歐洲地區(qū)出售。但現(xiàn)在日產(chǎn)不得不改變計劃，增加在日本本土的產(chǎn)量。
由于英國脫歐問題，英國汽車制造業(yè)持續(xù)面臨壓力，無協(xié)議脫歐將使英國汽車出口到歐盟國家面臨10%的關(guān)稅。根據(jù)SMMT的一項研究，這將使英國制造產(chǎn)品向歐盟出口的電動汽車成本平均每輛增加2000英鎊。相比之下，日本制造的汽車將面臨較低的7.5%關(guān)稅，到2026年則完全廢除關(guān)稅。
日產(chǎn)或?qū)汃R等在英國擁有大量業(yè)務(wù)的汽車制造商一再明確表示，與歐盟的持續(xù)無摩擦貿(mào)易將是決定英國退歐時是否留在該國的重要考慮因素。此前多次傳聞，日產(chǎn)汽車公司要完全關(guān)閉英國桑德蘭公司。
Ariya緊湊型SUV是日產(chǎn)向歐洲投放的首款配備e-Power混合動力的車型，該車型模型也成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在CMF-C平臺上首次使用的日產(chǎn)汽車。
日產(chǎn)桑德蘭工廠的營收利潤主要來自對歐盟的出口，大約年產(chǎn)量35萬輛汽車，其中超過50%的車輛都銷售到歐洲其他地區(qū)，這也是為什么日產(chǎn)十分關(guān)注英國脫歐協(xié)議。
