來源：TechWeb
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）發(fā)推感謝了所有為讓特斯拉成功而付出辛勤工作的人。
特斯拉之所以能成為眾所周知的電動(dòng)汽車制造商，并在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，除了歸功于馬斯克的鋼鐵般意志和決斷力之外，還要?dú)w功于其全球員工和數(shù)百萬忠實(shí)粉絲的支持和辛勤工作。
這些年來，特斯拉遇到過各種困難，比如，2008 年遭遇的 Roadster 跑車產(chǎn)能不足問題、2017 年的 Model 3" 生產(chǎn)地獄 "，以及 2020 年因?yàn)橐咔閷?dǎo)致工廠無法開工等。但是，在公司員工的幫助下，這些困難都被戰(zhàn)勝了。
除了公司員工之外，特斯拉的成功也要?dú)w功于其忠實(shí)粉絲群體。他們贊同馬斯克關(guān)于特斯拉最終目標(biāo)的設(shè)定，并幫助馬斯克將其宏偉目標(biāo)傳播到全球各地。
今年，新冠病毒大流行給許多企業(yè)帶來了不利影響，但特斯拉是少數(shù)幾家能夠保持增長(zhǎng)的公司之一，該公司的產(chǎn)量和銷量都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一美股收盤，特斯拉股價(jià)下跌 6.5%，報(bào)收于 649.86 美元。如果按照收盤時(shí)的價(jià)格計(jì)算，該公司的市值為 6160.03 億美元，相當(dāng)于 17 個(gè)福特（355.27 億美元），是全球最有價(jià)值的汽車公司。
今年迄今為止，該公司股價(jià)累計(jì)上漲了超過 700%。相比之下，通用汽車的股價(jià)今年迄今為止累計(jì)上漲了 10% 以上，豐田汽車股價(jià)累計(jì)上漲了 10% 左右，而福特汽車股價(jià)累計(jì)下跌了 3% 左右。
