2020年，自《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)開始落地執行后，網絡貨運資質申請越來越難，審批門檻也越來越高，對企業的要求也越來越嚴。在這樣的政策形勢下，傳統企業想要升級加入網絡貨運或將面臨更多挑戰。
網絡貨運資質申請難度升級、挑戰不斷
新的《辦法》頒布，主要是為了規范企業開展網絡貨運經營的市場行為，同時也會規范和提升企業標準化和信息化的水平。《辦法》提高了網絡貨運的入門門檻，主要是體現在信息化水平的要求上。《辦法》要求企業必須具有借助互聯網開展網絡化平臺經營的能力，所搭建的系統平臺需要擁有八項功能。還有就是需要企業具有在線數據交易與處理能力、信息安全保護能力，并取得省級電信管理部門頒發的增值電信業務許可證和三級信息系統安全等級保護備案證明。從這些要求可以看出，對于想要做網絡貨運的企業來說，技術能力和運營能力將會尤為重要。
其次，做網絡貨運面臨的挑戰還有企業的資本實力。因為搭建和運營網絡貨運系統，保障數據業務真實性，這些都需要一支專業的技術團隊才可以完成，而且技術團隊的搭建和系統的不斷升級都需要一定的資本實力才能來實現，像比較不錯的IT人才年薪都需要幾十萬元，系統迭代和服務器等也需要不少的費用。此外，還要保障業務數據的真實性，這也從一定程度上加大了技術難度，無形中提供了企業做網絡貨運的門檻。
貨運寶資質技術代辦服務推動傳統物流智慧化升級
貨運寶為沒有網絡貨運資質申辦和運營經驗的物流企業或者擁有貨運資源的個體以組織提供網絡貨運資質代辦和系統搭建等配套服務，切實地幫助企業更加高效地獲取網絡貨運資質，并搭建符合八項功能要求的網絡貨運平臺系統。同時通過物流管理、財稅籌劃、車貨匹配、數據應用、車后市場、物流金融以及電商系統于一體的全線式立體化服務來賦能企業升級。貨運寶網絡貨運平臺可以幫助企業有效地調度認證車輛、提升找車效率，并實現物流過程的可視化運輸和管理、在線結算等功能。
貨運寶作為專業的網絡貨運企業，借助物聯網(IOT)、大數據、云計算、AI等技術優勢和平臺推廣、運營、財稅等方面數字運營經驗，賦能物流企業科技與數字運營優勢。而且貨運寶網絡貨運平臺基于物流大數據資源，已經實現網絡貨運平臺的物流網絡構建、節點信息平臺建設、貨運業務終端辦理、擴展貨源、運輸企業加盟、信息查詢、市場宣傳等業務功能，讓企業產生實質而巨大的效益同時，走上綠色的可持續發展道路。
網絡貨運正在不斷融入傳統物流行業，未來將成為傳統物流打破困境的新生力量，再加上政策的大力支持，未來市場前景可期。而且行業發展也需要更多擁有實力的企業作為標桿企業，引領行業不斷升級發展。
