以智變 · 創(chuàng)變?yōu)橹黝}的計(jì)世傳媒數(shù)字化轉(zhuǎn)型系列獎(jiǎng)項(xiàng)榜單日前揭曉，大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大眾交通”）的智慧交通當(dāng)選“2020年度中國(guó)杰出數(shù)字化項(xiàng)目”。
素有“城市名片”之稱的大眾交通，前身為上海市大眾出租汽車公司，成立于1988年12月24日，開(kāi)創(chuàng)出租汽車行業(yè)的新風(fēng)尚。在網(wǎng)約車市場(chǎng)亂象橫生的數(shù)年里，大眾交通推出的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)——大眾出行以“正規(guī)人、正規(guī)車、規(guī)范服務(wù)”的理念，樹(shù)立起正面的市場(chǎng)形象，并以此為基礎(chǔ)全面打造以智能車載設(shè)備、智能運(yùn)營(yíng)管理為內(nèi)容的智慧交通。作為在智慧交通領(lǐng)域有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)級(jí)云服務(wù)商及數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案提供商，青云QingCloud自2016年起，為大眾交通的智慧交通實(shí)踐提供云計(jì)算服務(wù)與技術(shù)支持。
作為智慧交通體系下觸達(dá)司機(jī)的橋梁，大眾交通自主研發(fā)的智能后視鏡終端既實(shí)現(xiàn)了與車內(nèi)硬件（計(jì)價(jià)器、對(duì)內(nèi)與對(duì)外的兩個(gè)攝像頭等）相連，也成為了信息下發(fā)與上傳的入口，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的硬件數(shù)據(jù)、視頻、軌跡等由其統(tǒng)一自動(dòng)采集，上傳至青云QingCloud 云平臺(tái)，并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)人、車、路的密切配合。
新技術(shù)與傳統(tǒng)電話呼叫系統(tǒng)結(jié)合，將多個(gè)種業(yè)務(wù)（電話叫車、網(wǎng)約車、站點(diǎn)用車、市政保障等）統(tǒng)一收集，再一并下發(fā)給智能后視鏡終端，增加司機(jī)承接業(yè)務(wù)渠道的同時(shí)，免除了司機(jī)使用多個(gè)手機(jī)去承接互聯(lián)網(wǎng)的麻煩。計(jì)價(jià)器與智能后視鏡終端數(shù)據(jù)互通，在結(jié)束行程時(shí)收款二維碼會(huì)自動(dòng)顯示在終端上，乘客在掃碼付款的同時(shí)將自己的信息與該行程綁定。
大眾交通的智能后視鏡終端還與行車電腦相連，能夠?qū)崟r(shí)記錄車輛運(yùn)行情況，并將重要數(shù)據(jù)同步至青云QingCloud 公有云平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析判斷車輛的情況，為車輛保養(yǎng)維修提供數(shù)據(jù)支持，從車輛安全層面將事故損失降至最低，有針對(duì)約談駕駛行為有問(wèn)題的司機(jī)。
疫情期間，大眾交通的智慧交通體系保證了凡是車離開(kāi)上海或從外地回上海的，都會(huì)第一時(shí)間報(bào)警給管理人員，省去了人為統(tǒng)計(jì)的麻煩，也避免了司機(jī)瞞報(bào)的情況；以運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，大眾交通制定了對(duì)司機(jī)相應(yīng)的補(bǔ)貼策略；準(zhǔn)確的行車數(shù)據(jù)也能夠在緊急情況下幫助市政追蹤相關(guān)乘客。
大眾交通的智慧交通實(shí)踐，為傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸服務(wù)在智慧出行時(shí)代的再次起飛積蓄力量。青云QingCloud 將持續(xù)陪伴大眾交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，為傳統(tǒng)出行行業(yè)注入更多科技感。
