雖然旅游現在已經是一項比較親民的活動了，但是前往地球之外觀光仍然價格不菲。Richard Garriott 一直有著太空遨游的夢想，2008 年，他終于輾轉成行。現在，一起聽他說說太空旅行是怎樣一種體驗吧。本文作者Catherine Clifford，原文標題What it's like to travel to space, from a tourist who spent $30 million to live there for 12 days。
Richard Garriott 在零重力下漂浮
照片由 Richard Garriott 提供
最近，Elon Musk 旗下的 SpaceX 宣布，日本億萬富翁 Yusaku Maezawa 將成為其首個環月太空飛行的客戶。
與此同時，Jeff Bezos 的 Blue Origin 公司將在 2019 年推出 11 分鐘的亞軌道太空飛行活動，售價 20 萬至 30 萬美元。而 Richard Branson 的 Virgin Galactic 公司已經賣出了 650 張太空旅行票（每張約 25 萬美元）。
但是游戲巨頭 Richard Garriott 已經以游客的身份去過太空了。2008 年，他在太空呆了 12 天，花了 3000 萬美元。
Garriott 與人共同創立了Space Adventures公司，這是迄今為止唯一一家將游客送上太空的私人公司。不過，他創辦這家公司的主要動機是為了自己能去太空。
Space Adventures 是一家類似于太空旅行機構的公司——它可以為那些想去太空的人在俄羅斯的火箭上找個座位——而 SpaceX、Blue Origin 和 Virgin Galactic 則計劃讓游客使用自己的可回收利用火箭。
上帝視角
Garriott 是第六位自費太空游客（第一位也是 Space Adventures 公司的客戶）。他通過俄羅斯政府擁有的 Soyuz 宇宙飛船前往國際空間站。（NASA 拒絕了 Space Adventure 運送普通人前往太空的請求。）
Garriott 在接受 CNBC 電視臺的采訪時說，太空旅行的經歷簡直嗨爆了。他表示：" 在這次太空旅行后我才發現，什么是真正的上帝視角。"
顧名思義，" 上帝視角 " 是只有宇航員才能見到的現象，這種視角的轉變來自于從太空中可以全方位看到我們生活的這個星球的能力。
從國際空間站內觀察到的太陽和地球
現年 57 歲的 Garriott 說：" 從太空凝視地球，是不得了的經歷。從太空中俯視沙漠——它們通常不會被云層覆蓋——你可以發現風是如何創造出沙漠那獨特的地表的。"
同樣，除了自然，你也可以看到人類活動的后果。
" 當你俯視任何有森林的地方，就會看到亞馬遜雨林被砍伐得有多干凈——燒毀了那么多的森林——非洲也是，"Garriott 說。
" 看到這個，你才會深刻體會到什么是不可持續發展。你會看見每條河流上都有水壩高筑，每條山脈中都有公路穿過山口，每一片森林，包括亞馬遜叢林都在濫砍濫伐。"
" 人類活動的擴張太明顯了，人類的足跡遍布地球的每一個角落。空間站軌道覆蓋的路線上，幾乎沒什么人類尚未涉足的地方了。" Garriott 表示，他如今支持各種保護地球的倡議，因為自己在太空中看到的景象實在是觸目驚心。
" 視覺上的變化也很明顯，感覺就像是從窗外看著地球，" 他說。
" 這次太空之旅讓我以前所未有的方式了解了自己居住的星球，而且我確信，這種感覺會伴隨我一生。"
起飛那天
10 月的一天，Garriott 從哈薩克斯坦的 Baikonur 起飛前往太空，他早早就醒了，穿上了以前試過很多次的太空服，" 但這次是真的，" Garriott 說。
身著宇航服 Richard Garriott
他還清楚地記得坐火箭的感覺——雖然火箭看上去了無生氣，但卻動能十足。
" 你走向充滿低溫燃料的火箭，" Garriott 說，" 四周結滿了冰霜。它發出吱吱嘎嘎的聲音，你可以觸碰到這個龐然大物，一頭活著的、會呼吸的怪物。"
為了登上火箭，Garriott 乘坐一個 " 小型電梯 " 到達了乘客艙所在的頂部。他是第一個進來的。
俄羅斯 Soyuz 號正在被運往發射場地
美國的傳統是倒計時，表示發射時間到了。但在俄羅斯不這么做。Garriott 說：" 你只需要檢查一下清單，就可以看到清單上有一個俄語單詞‘ pusk ’，意思就是‘開始’。"
火箭升空了。" 有趣的是，液體燃料火箭幾乎沒有聲音和振動，" Garriott 表示，" 你真正感覺到的是加速度帶來的壓力。"
Garriott 解釋說，俄羅斯 Soyuz 飛船最后與國際空間站相連，空間站軌道距離地球表面約 250 英里。（我們一般認為離地球表面大約 62 英里的地方就是太空了。從某種角度看，月球離地球的距離幾乎是國際空間站離地球的 1000 倍。）
真正的挑戰：睡覺和上廁所
進行太空旅行就得放棄許多東西——比如，自己舒適的家。但是在太空沒有重力的情況下，你智能睡在一個固定的物體上。當 Garriott 呆在國際空間站的時候，他得和另外六個乘客睡在只有三個 " 電話亭大小的地方 "。
" 他們基本上會給你一個睡袋，然后說，‘好好享受你的露營時光吧。’ " Garriott 睡在被稱為歐洲航天局哥倫布艙的地方（European Space Agency Columbus module），是當時空間站里最現代化、最安靜的地方。" 國際空間站較老的部分非常嘈雜，" 他說。
他說，一般來說，有些宇航員很容易就能安然入睡，而有些就飽嘗失眠之苦了——很不幸，Garriott 就屬于后者。
Richard Garriott（右）在國際空間站
然后是上廁所的問題。
" 關于如何在太空中上廁所的書可以說是汗牛充棟，但其實它們都在胡說八道。"Garriott 表示，身為宇航員，自己有義務來幫大家說明真相。
Garriott 說，空間站上的廁所大概有 " 電話亭大小 "。" 基本上就是一個拴在地板上的啤酒桶，" 他如是說道。
小便很簡單，Garriott 說，" 但是你得用一個管子，你懂的。我們所有的設備都在地面上試過，除了上廁所，因為沒那個條件，只能在太空中嘗試第一次。"
一張票價 3000 萬
Garriott 此行的成本是 3000 萬美元。
Richard Garriott 正在為太空之旅做準備
想要進入太空時，只有兩種途徑：俄羅斯的 Soyuz 號和美國的航天飛機。（但 2011 年后美國的航天飛機就不再飛行了。）NASA 拒絕了 Garriott 的申請。俄羅斯航天局則表示，它們沒有研究可能涉及問題的資金。Garriott 覺得有戲，就資助了俄羅斯航天局 30 萬美元研究將一個普通人送上太空的成本——答案是 2000 萬美元。
而 Garriott 付得起這個錢。
" 幾年前，我剛剛把自己的第一家游戲公司 Origin Systems 賣給了 Electronic Arts，所以這個錢我一看完全可以接受嘛，所以我說，‘太好了！我要去太空！’我是第一個報名、第一個飛向太空的普通人。"
不過，Garriott 所說的自己的大筆財富有相當一部分都是以股票的形式存在的。Electronic Arts 以股票的方式收購了他的公司。接著 2001 年互聯網泡沫就破了。
Garriott 表示：" 這泡沫一破，我的很多錢就打了水漂了，這應該是我損失最大的一次了。"
" 經過 20 年、30 年的努力，這次飛行我其實已經安排的明明白白得了，" 他說，" 我的目標一直是進入太空來一場遨游，誰知道市場突然之間就崩了。然后我發現自己沒法支付太空旅行的費用了，"Garriott 說。
加略特于 1998 年與人共同創立了 Space Adventures 公司，該公司目前總部位于維吉尼亞州的維也納。這家公司曾經把Dennis Tito用俄羅斯的 Soyuz 號送進了太空。Tito 在大學里學過航天和航空的知識，但后來創辦了Wilshire公司，這是一家成功的全球金融服務咨詢公司。Tito 的太空遨游時間是 2001 年 4 月，他當時在太空中度過了 7 天。
" 因此，Dennis Tito 成為第一個飛向太空的普通人——坐在我的座位上實現著我的夢想。很明顯，這非常令人失望，看著別人先你一步進進入了太空，而那份榮譽和驕傲本來應該是屬于你的 …… 后來我建立了另一家游戲公司，然后又賣了，"Garriott 說。
當 Garriott 最終在 2008 年實現了自己遨游太空的夢想時，旅行的價格已經飆升到 3000 萬美元，當時，這幾乎是他的全部身家了。
" 我把最后一筆錢打給俄羅斯航天局的時候，基本上可以說是破產了。上一次破產應該是互聯網泡沫破了的時候。因此，為了進入太空，我幾乎花光了大部分凈資產，"Garriott 表示。
雖然 Garriott 表示，自己通過開發游戲總共賺了 " 數千萬 " 美元，但他拒絕透露更多細節，也不愿透露自己目前的凈資產有多少。
到目前為止，他的 Space Adventures 公司已經為 7 名游客實現了 8 次國際空間站之旅（微軟聯合創始人 Charles Simonyi 曾兩次飛往太空）。
Space Adventures 公司是唯一一家從事將普通人送上太空的私人公司，公司發言人 Stacey Tearne 和太空投資公司Space Angels的 CEO Chad Anderson 都向 CNBC 證實了這一消息。作為東京廣播公司（Tokyo Broadcasting System）和蘇聯過去協議的一部分，日本電視記者 Toyohiro Akiyama 曾于 1990 年前往蘇聯和平號空間站。此外，美國 NASA 公共事務官員 Kathryn Hambleton 告訴 CNBC 說，NASA 以前也曾將嚴格意義上的非宇航員送去過太空。
Garriott 解釋說，該公司已經在與俄羅斯航天局談判，同意以與其他國家相同的方式爭奪前往國際空間站的席位。他說，每年都有 4 到 8 次前往空間站的太空旅行。（盡管俄羅斯的 Soyuz 號飛船在 10 月 11 日發射失敗，不得不緊急著陸，但 NASA 局長 Jim Bridenstine 表示，未來 NASA 的宇航員仍舊會乘坐 Soyuz 號升空。 )
Tearne 告訴 CNBC 說，Space Adventures 公司可能很快也推出波音火箭的太空旅游項目。
波音公司發言人 Steve Siceloff 證實了這一說法，表明正與 Space Adventures 公司進行 " 積極合作 "。（Siceloff 向 CNBC 表示，今年 3 月將進行無人駕駛試飛，今年 8 月，宇航員將乘坐波音火箭進入太空。）
【來源：36氪】
