Alphabet旗下Waymo負責人John Krafcik在接受德國商業雜志采訪時表示,特斯拉在開發自動駕駛汽車方面誤入歧途,其「全自動駕駛」系統將無法兌現其承諾。
John Krafcik挖苦矛頭直指Autopilot,自2014年特斯拉首次推出一套駕駛輔助功能以來,Autopilot一直引發爭議。這家電動汽車制造商一直受到批評,因為它在給自己的系統打上品牌故事的同時,仍然要求用戶全神貫注,隨時準備抓住方向盤。
并不認為特斯拉是無人駕駛汽車領域的競爭對手,特斯拉正在做的是開發一套非常出色的駕駛輔助系統,而不是自動駕駛系統。
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