（ChinaZ.com）1月14日 消息:寶馬集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)合作成立的出行服務(wù)“現(xiàn)在免費(fèi)（Free Now）”旨在2030年在所有主要?dú)W洲市場實(shí)現(xiàn)碳中和，并承諾在未來五年內(nèi)投入超過1億歐元用于向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。
作為一項(xiàng)臨時(shí)目標(biāo)，F(xiàn)ree Now計(jì)劃在2025年之前提供至少50%的全電動(dòng)旅行，而根據(jù)發(fā)布的消息，F(xiàn)ree Now計(jì)劃在英國已經(jīng)提供100%的全電動(dòng)旅行，這是其“ Move To Net-Zero”計(jì)劃的一部分。到2030年，F(xiàn)ree Now在歐洲的所有出行都將變?yōu)殡妱?dòng)。英國希望從2030年起不再允許使用新型內(nèi)燃機(jī)，因此Free Now的目標(biāo)是比英國政府的目標(biāo)更快達(dá)成。
Free Now于2019年成立，當(dāng)時(shí)戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)合并了其出行服務(wù)。Free Now前身是MyTaxi，它是在歐洲和拉丁美洲建立的出行服務(wù)商，可用于通過應(yīng)用程序與私人租車司機(jī)或電動(dòng)踏板車組織出租車旅行。之后兩種汽車共享服務(wù)Car2Go和Drive Now合并為Share Now。
根據(jù)德國報(bào)紙Hamburger Abendblatt的報(bào)道，漢堡市正在計(jì)劃一項(xiàng)資助計(jì)劃，以使該城市的出租車加快電氣化。預(yù)計(jì)這一概念將在本月或二月提出，具體取決于漢堡打算如何支持大約2000個(gè)出租車公司采購電動(dòng)汽車。但在此之前，F(xiàn)ree Now首先啟動(dòng)了自己的補(bǔ)貼計(jì)劃:“從1月開始，F(xiàn)ree Now將向漢堡出租車公司支付約2400歐元的購買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，”德國調(diào)解負(fù)責(zé)人AlexanderM?nch總部位于漢堡的平臺(tái)于12月向Hamburger Abendblatt宣布。支付的前提條件是新的電動(dòng)出租車上刻有“Free Now”徽標(biāo)。
到10月，漢堡市，F(xiàn)ree Now和其他合作伙伴希望在道路上投放約100輛電動(dòng)出租車，該計(jì)劃的具體實(shí)施方案暫未公布。據(jù)Free Now稱，目前正在進(jìn)行初步談判。
在“零排放”計(jì)劃中，將不僅僅是電動(dòng)汽車取代內(nèi)燃機(jī)汽車。該公司宣布，將來，當(dāng)客戶正在尋找到達(dá)目的地的方式時(shí)，該應(yīng)用將優(yōu)先考慮可持續(xù)交通，而不是首先建議附近的汽車司機(jī)，而是會(huì)為用戶顯示邦德的電動(dòng)自行車、沃伊的電動(dòng)踏板車或艾美的電動(dòng)助力車，只要在該路線上適合使用即可。此外，公共交通時(shí)刻表信息將顯示在應(yīng)用程序中;一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)在慕尼黑啟動(dòng)。
Free Now說該公司將彌補(bǔ)2020年以來尚未完成的減排目標(biāo)。計(jì)劃的重點(diǎn)包括“在歐洲許多城市中，以及造林工程中每年種植2萬棵樹。”
