秉承每一代都有其不同“最強優勢”的行為準則、“更福特,更中國”的承諾,福特中國結合中西方技術與經驗,基于全新CD6縱置后驅平臺打造全新第六代福特探險者,并近日進入了中國市場。福特中國聆聽中國消費者需求,以全新的設計理念,力求通過第六代探險者為用戶帶來耳目一新的感官體驗、引領中大型SUV汽車潮流。
據了解,福特全新第六代探險者不僅將海外版本所有的“優良基因”分毫不落的繼承,同時也針對中國消費者的喜好進行本土化調整。比如更符合中國審美的六邊形前格柵,具有更大的縱向高度,更具沖擊力和厚重感。通過LED霧燈與側氣簾設計,不斷向兩側延伸輪廓設計,呈現出更寬更穩重的車身姿態。而車身包圍則采用了強對比度的亮光噴漆代替常見的黑色塑料處理方式,穩重之余多了幾分質感。
在內飾上,第六代探險者在豪華和科技感上進行了升級,滿足中國購車者審美。T字形的中控臺造型,全系標配的12.8英寸高清中控大屏,極具科技和簡約的設計之美。另外新車基于CD6平臺搭載,縱置后驅(或四驅)是該平臺的最大特點。并且還可實現50:50前后軸靜態配重比,讓操控更加穩定。
福特全新第六代探險者在安全性上,福特也是不惜重金。車身鋼架采用大量的硼鋼、鋁合金等高強度、輕量化等材料,確保車身剛性的同時降低了車身自重,還為安全、操控以及燃油經濟性提供了結構支持。所以這個看上去碩大無比的型男,實際也不乏靈活性。
除此之外,要知道第五代探險者是以進口身份引入市場,提供2.3T和3.5T兩種動力選擇,售價區間為41.28-59.18萬元。相比之下,國產后將會提供第四代Ecoboost 2.3T發動機匹配10速自動變速器,售價也將進入40萬元以內的區間。對比這一價格帶的競爭對手,如Q5L、途昂等,足以可見新款探險者的優勢所在。
以目前來看,中大型SUV細分市場有無限的潛力。但稍顯遺憾的是,在40萬元這個價位區間的中大型SUV市場,有著很明顯的“兩極”分化。第一極是以大眾途昂為代表的合資中大型SUV梯隊,第二極是以奧迪Q5L等豪華品牌為代表的中型SUV梯隊。
擁有“更福特”的家族SUV理念、實現“更中國”的本土化設計、配合超高的操控性價比,使得全新第六代探險者坐擁70萬豪華SUV價值水準,相信在這個月福特中國會贏得更多消費者的認同。
