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來(lái)源:快科技

2021 年第一天,在國(guó)內(nèi)上市的特斯拉 Model Y 可謂是搶盡了風(fēng)頭,憑借著比國(guó)產(chǎn) Model 3 更大的車(chē)身、更寬敞的空間以及直降 16 萬(wàn)元的售價(jià),瞬間成為爆款,官網(wǎng)、門(mén)店人滿為患。

然而,特斯拉對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量把控的能力也遭人質(zhì)疑,之前在國(guó)產(chǎn) Model 3 上出現(xiàn)的鈑金縫隙不均勻、大燈進(jìn)水、車(chē)輛異響等問(wèn)題,讓不少車(chē)主頭疼不已。

那么最新上市的國(guó)產(chǎn) Model Y 如何呢?不妨看一看首任車(chē)主的親身感受。

日前,有媒體從社交平臺(tái)上獲悉,一位浙江省莫干山的車(chē)主,經(jīng)歷了 1 月 17 日作為特斯拉 Model Y 首批提車(chē)車(chē)主的喜悅之后,從拿到車(chē)之后就體驗(yàn)了 Model Y 各種問(wèn)題故障,目前在聲討特斯拉并尋求解決辦法,訴求是換一輛新車(chē)。

據(jù)該車(chē)主介紹,自己是 2020 年五月一下的單,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,在 2021 年 1 月 15 日收到特斯拉車(chē)輛交付提醒。本以為是 " 天選之子 " 能成為首任交付車(chē)主,沒(méi)想到確實(shí) " 修車(chē) " 的開(kāi)始。

車(chē)主表示,提車(chē)當(dāng)天,Model Y 標(biāo)志性的大屏幕就開(kāi)始失靈,從第一天偶爾失靈到越來(lái)越頻繁,最后有極大概率完全無(wú)法響應(yīng)。

第十天晚上,熱泵空調(diào)徹底壞掉無(wú)法制熱。第十天晚上,以 80km/h 速度開(kāi)在高架上,突然屏幕花屏, 所有操作都無(wú)法進(jìn)行,連最基本的車(chē)速都無(wú)法看到。一路花屏,近半個(gè)小時(shí)仍舊沒(méi)有恢復(fù),最后只能重啟。

第十天早上,開(kāi)車(chē)出門(mén) 4G 網(wǎng)絡(luò)失效,徹底無(wú)法使用。無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的情況下導(dǎo)致導(dǎo)航功能、電臺(tái)功能等,所有涉及網(wǎng)絡(luò)的功能徹底失效。

該車(chē)主共花費(fèi)了 40 多萬(wàn)元,選裝了 FSD。從第一天交付就開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題,并在西溪服務(wù)中心呆了一天,問(wèn)題也沒(méi)能徹底修復(fù)。

另外,車(chē)主還被告知,目前沒(méi)有配件,只能等待,且不知道還要等多久才能修復(fù)。

從 " 首提 " 到 " 首修 " 巨大的心理落差,或許只有車(chē)主能知道。其希望能更換新車(chē)的方式解決問(wèn)題。截止到目前,特斯拉官方并未做出任何回應(yīng),我們將保持關(guān)注。

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標(biāo)簽:特斯拉 車(chē)主 失靈 美股 美元 制動(dòng) 車(chē)輛 交付
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