12月10日，共享住宿行業(yè)巨頭Airbnb正式登陸美國納斯達(dá)克市場，上市首日即迎來113%的大漲，市值接近900億美元。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“Airbnb給2021年的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展開了一個好頭。”
《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告（2020）》認(rèn)為，2019年是我國共享經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的一年。在2020年，共享經(jīng)濟(jì)或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)型發(fā)展“新紀(jì)元”，無論是國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)走強(qiáng)、還是消費(fèi)人群的進(jìn)一步擴(kuò)大，抑或共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)本身的標(biāo)準(zhǔn)化確立，共享經(jīng)濟(jì)都顯現(xiàn)出蓬勃前景。
“看好共享經(jīng)濟(jì)的后力”是業(yè)內(nèi)人士的普遍觀點(diǎn)，而Airbnb上市大漲的背后，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)也正拉開發(fā)展“大幕”，證明“一飛沖天”并非偶然，“厚積薄發(fā)”才是出路。
共享經(jīng)濟(jì)從來不怕“吃苦”
在Airbnb成功上市的背后，是企業(yè)乃至全行業(yè)的一路艱辛。
2019年末的新冠疫情重創(chuàng)旅宿行業(yè)，一直領(lǐng)航短租民宿的Airbnb，也首當(dāng)其沖受到影響。但Airbnb采取的并非暫緩上市策略，而是通過最大程度縮減成本與降低開支的方式來加快上市。
據(jù)悉，Airbnb以剝離部分資產(chǎn)與投資、設(shè)立2.5億美元專項基金來穩(wěn)定房東群體等舉措，幫助其在2020年的第三季度，以13.4億美元成功扭虧為盈，并一路高歌猛進(jìn)，成為美股今年最大IPO。
共享經(jīng)濟(jì)似乎一直有著“能吃苦”的基因。從2017年行業(yè)亂象到2020年重新起航，行業(yè)一直保持沉淀、進(jìn)化式的發(fā)展模式。
以共享單車行業(yè)為例，初期停還難、用車亂等問題形成行業(yè)危機(jī)，致使多家共享單車企業(yè)接連退場。但哈啰、青桔與美團(tuán)卻主動“退燒”，走入本地生活平臺，無論是哈啰單車與城市地鐵接駁，注重通勤場景；還是青桔、美團(tuán)近期面向大學(xué)生推出的優(yōu)惠服務(wù)，打造校園需求，共享單車行業(yè)都通過與本地生活的對接中找到了定位，走上了更理性化的發(fā)展模式。
共享單車用戶陳旻表示，她能感覺共享單車行業(yè)越來越成熟，“現(xiàn)在找車、停車的體驗都很好。”
另一個證明自己的行業(yè)是共享充電寶。在2017年，共享充電寶被業(yè)內(nèi)人士普遍當(dāng)做“偽需求”，而陳歐以3億投資街電則被看作是“瘋狂之舉”，“行業(yè)沒前景”質(zhì)疑聲不絕。如今，時代發(fā)展印證共享充電是“剛性需求”。一方面，行業(yè)分析師稱“5G芯片耗電量是4G的2.5倍”，人們面臨更大的“續(xù)航恐慌”；另一方面，街電關(guān)注信用免押金等服務(wù)帶來的用戶體驗，同時注重全場景賦能，讓共享充電寶逐漸成為“出街必備”。
一位消費(fèi)者笑稱，如果沒有路上隨處可見的街電，自己就會陷入一種“時刻要沒電”的焦慮中。在2019年，中國共享充電寶租賃交易規(guī)模已近80億元，呈現(xiàn)141.3%的高速增長，2020年迅速從疫情沖擊中恢復(fù)，街電的訂單量成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“反光鏡”。
正走一條“上坡路”
“如果覺得比較吃力，那說明正在走一條上坡路。”共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中遇到的困難、做出的努力與沉淀，都是因為行業(yè)走的是一條不斷向更高發(fā)展的上坡路。無論是市場需求的持續(xù)擴(kuò)大還是消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)建立，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)都具有廣闊的發(fā)展前景。
Airbnb聚焦未來住宿的新需求，形成可負(fù)擔(dān)、體驗化的服務(wù)優(yōu)勢，更好地把握住了中產(chǎn)階級與年輕群體的消費(fèi)傾向。據(jù)歐睿信息咨詢公司預(yù)測，在經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大驅(qū)動下，我國中產(chǎn)階級群體將在2020年達(dá)到7億，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來十年新中產(chǎn)階級將進(jìn)一步擴(kuò)大。
此外，從近三年國內(nèi)出游數(shù)據(jù)報告來看，年輕群體成為出游主力。而據(jù)《中國旅游集團(tuán)發(fā)展報告（2020）》顯示，未來5年我國有望形成的10萬億元級國內(nèi)游市場，還將進(jìn)一步推動旅游消費(fèi)向著品質(zhì)化、個性化的方向發(fā)展，對深度浸入游的需求也將進(jìn)一步擴(kuò)大，而這也給Airbnb等共享住宿企業(yè)帶來了更多的新機(jī)會。
“在坡上”的還有共享單車行業(yè)，全國第一批《共享電單車系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》前不久正式對外發(fā)布，幫助企業(yè)更好解決服務(wù)痛點(diǎn)、提升科技水平。哈啰、青桔等頭部企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新，圍繞城市出行新方式的“最后一公里”，打出智能接駁的“便捷牌”，從而走出一條與車水馬龍相反的輕便道路。
此外，當(dāng)代年輕人對“綠色、低碳”的出行方式關(guān)注度逐漸提高，在未來，主打綠色出行與便捷交通的共享單車將成為年輕群體的“出行新風(fēng)尚”。
隨著5G時代的到來，共享充電寶行業(yè)迎來新發(fā)展。專家表示，人們使用共享充電寶的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)培育。感知時代的新變化與消費(fèi)的新增長，讓服務(wù)走在需求之前，是聚美街電為領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)展做出的努力。
目前，陳歐執(zhí)掌的街電與華潤萬家集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，深耕城市生活區(qū)，構(gòu)建城市便民生活圈。而與珠海金灣機(jī)場、廣州白云機(jī)場等的簽約合作，是街電對于交通新場景的開拓探索，將共享充電服務(wù)拓展到交通場景的潛在需求中，不僅拓展了街電的場景格局，也讓街電為將要到來的需求熱做足了準(zhǔn)備。
共享經(jīng)濟(jì)是曇花一現(xiàn)還是厚積薄發(fā)，不僅需要看行業(yè)的根基，也需要看企業(yè)的布局。
從需求上看，共享經(jīng)濟(jì)正立足于核心需求打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成共享下的核心競爭力，Airbnb對于品質(zhì)與個性的強(qiáng)調(diào)、哈啰等共享單車進(jìn)入城市交通與本地生活的規(guī)范賽道、共享充電品牌街電正在激發(fā)消費(fèi)需求從而擴(kuò)大影響力……每一個當(dāng)下的努力，都在凝聚行業(yè)的未來。
