(ChinaZ.com) 1月27日消息:高通技術公司在日前的以「重新定義汽車」為主題的線上活動中推出其下一代數(shù)字座艙解決方案——第4代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。
高通稱，在高復雜性、成本以及對中央計算整合性能的需求驅(qū)動下，汽車數(shù)字座艙正在向區(qū)域體系電子/電氣（E/E）計算架構(gòu)演進。而第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺被打造為具備相同屬性且多用途的解決方案， 以支持向區(qū)域體系架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，作為高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞，通過靈活的軟件配置，滿足相應分區(qū)或域在計算、性能和功能性安全方面的需求。
全面可擴展的全新數(shù)字座艙平臺支持全部三個驍龍汽車層級，包括面向入門級平臺的性能級 （Performance）、面向中層級平臺的旗艦級(Premiere)以及面向超級計算平臺的至尊級 (Paramount)。據(jù)高通介紹，全新數(shù)字座艙平臺采用5納米制程工藝，為汽車制造商提供業(yè)界性能最高的 SoC（系統(tǒng)級芯片）之一，同時具備低功耗和高效散熱設計，滿足用戶對下一代座艙體驗的需求。
另外，高通還在活動中宣布擴展高通Snapdragon Ride平臺。Snapdragon Ride平臺同樣基于5納米制程工藝，不僅支持汽車制造商和一級供應商開發(fā)更高能效且具備高散熱表現(xiàn)的產(chǎn)品，還為打造定制化解決方案提供更多選擇。Snapdragon Ride可提供不同等級的算力，包括以小于5瓦的功耗為汽車風擋ADAS攝像頭提供10TOPS的算力，到為全自動駕駛解決方案提供超過700TOPS的算力。
