2月9日，電動汽車制造商特斯拉周一表示，預(yù)計很快將允許顧客使用比特幣購買電動汽車，此舉可能會擴大這種最受歡迎的加密貨幣在現(xiàn)實世界交易中的使用方式。
盡管比特幣近年來變得越來越家喻戶曉，但它仍然大多被用作一種投資產(chǎn)品，而不是支付形式。少數(shù)主流品牌已經(jīng)允許客戶通過第三方平臺使用比特幣進(jìn)行購買，但特斯拉暗示，它可能會直接接受比特幣付款，以此作為將這種加密貨幣納入其投資組合的更廣泛計劃的一部分。
特斯拉在季度證券申報文件中披露了上述信息，其中還詳細(xì)說明了該公司購買了價值15億美元的比特幣。如果顧客用比特幣購買特斯拉汽車，該公司可能會也可能不會立即清算這些付款。有些專家認(rèn)為，這表明特斯拉可能會持有至少部分比特幣，而不會自動將其出售。
特斯拉的代表沒有立即回復(fù)要求提供更多細(xì)節(jié)的請求。但如果特斯拉像其他許多大公司那樣接受比特幣支付，顧客將把比特幣從他們的“數(shù)字錢包”轉(zhuǎn)移到另一個實體，后者將比特幣兌換成美元，然后再將金額匯給特斯拉。
例如，包括美國運營商AT&T和微軟在內(nèi)的公司，已經(jīng)通過加密貨幣支付處理平臺BitPay接受比特幣付款。BitPay的代表說，他們的平臺為豪華汽車經(jīng)銷商的支付提供了便利，但目前還沒有與特斯拉合作。
購物者還可以通過使用支付卡從從未正式接受比特幣的商家那里購買商品，支付卡在交易前會將加密貨幣轉(zhuǎn)換為美元。
數(shù)字貨幣愛好者、加密貨幣軟件公司TokenSoft首席執(zhí)行官梅森·博爾達(dá)(Mason Borda)表示，他在2016年通過一家名為Shakepay的公司使用比特幣購買了一輛特斯拉Model 3。這讓他可以用自己的比特幣為一次性信用卡充值，而特斯拉收到了一筆現(xiàn)金付款。
博爾達(dá)稱，他對那筆交易感到有些后悔，因為比特幣的價值已經(jīng)飆升。博爾達(dá)購買這輛車時，每枚比特幣的價格約400美元。然而，截至周一，其價值超過了4.4萬美元。這意味著，博爾達(dá)在這輛車上花費的價值13萬美元比特幣如今價值將超過1400萬美元。
博爾達(dá)稱：“我建議人們不要用比特幣購買大件商品。”他說，如果價格大幅上漲，這樣做的“新穎性”可能很快就會消退。專家表示，特斯拉可能會消除中間人，創(chuàng)建自己的處理系統(tǒng)，可以用來直接接受比特幣，并在管理層選擇的任何時候清算支付。
這將是個不同尋常的舉措，因為比特幣的波動性很大，就連支付巨頭PayPal也將通過Paxos Trust Company結(jié)算交易，這意味著商家和PayPal都不必持有虛擬硬幣。PayPal預(yù)計將在今年年中允許加密貨幣進(jìn)入其網(wǎng)絡(luò)。
特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也幫助創(chuàng)辦了PayPal，他已經(jīng)表達(dá)了對在線加密貨幣的熱情。業(yè)內(nèi)消息人士稱，馬斯克擁有建設(shè)所需基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)專長。
如果特斯拉走上幫助推廣比特幣的道路，顧客將把比特幣轉(zhuǎn)移到這家汽車制造商自己的支付交易處理系統(tǒng)中。CoinShares董事長丹尼·馬斯特斯(Danny Master)表示，該公司可能不得不在非常短的時間內(nèi)與客戶設(shè)定有效的匯率。
他說：“他們可能會繼續(xù)用美元為特斯拉汽車定價，然后允許顧客電匯美元，或者發(fā)送比特幣。如果發(fā)送比特幣，特斯拉可能認(rèn)為其有效價值只在5分鐘內(nèi)有效。”
【來源：網(wǎng)易科技】
