據報道，三亞鳳凰國際機場已于近日完成了人臉識別登機系統的測試：旅客經過臺式人臉識別一體機時，人臉識別設備將繼續人臉掃描，并自動將掃描得到的人臉信息與旅客名單進行匹配，匹配成功后，旅客即可通過登機口完成登記，無需再持證件與登機牌。三亞機場引入人臉識別的舉措被認為將有效解決人票合一驗證問題，為旅客提供更加便捷的登記服務，進一步提高通行效率，提升出行體驗。此前，杭州蕭山機場、北京大興機場等均已引入人臉識別技術，使旅客得以“無紙化”出行。
（杭州蕭山機場地人臉識別驗證閘機）
“人臉識別+安檢”，依托準確快速的識別核證，可在保障極高的準確性的前提下，達到毫秒級的識別速度，大大縮減旅客的過檢時間，提升安檢效率與旅客安檢體驗。又隨著防干擾攻擊技術的提升，現有的人臉識別技術即使在強光、弱光、背光等多種復雜環境下，依舊可以做到有效識別，同時防止包括照片和屏幕類翻拍的攻擊，這也就進一步提升了安檢能力。
“人臉識別+登記”則可有效做到人證合一，遏制不法分子企圖通過冒用證件、偽造證件等途徑混入機場的違法行為，同時也可有效避免游客上錯飛機的情況。
人臉識別技術還可以與紅外熱成像技術相結合，“人臉識別+測溫”同時減少驗票與測溫兩個環節的人員接觸，提升效率的同時為疫情防控帶來幫助。除此之外，人臉識別技術還可應用于自助行李寄存、信息查詢、機場購物場景的自助收銀與自助點餐等各種環節、場景。人臉識別技術使機場更加智能、便捷、安全、舒適；“無紙化”出行也更加適應旅客出行、消費習慣的變化，進一步提升旅客的體驗。
要實現人臉識別技術的落地應用并不困難，市面上有不少專注人臉識別技術算法研究的公司都在以各自的方式賦能人臉應用的規?；涞?。甚至還有免費開放人臉識別技術的科技公司，比如從一上線就宣布人臉識別算法免費的虹軟視覺開放平臺。其繼承了虹軟超20年的技術積累，將人臉識別、人證核檢、活體檢測等核心技術成果，以免費、離線的形式提供給有需求的開發者，不斷拓展公司AI視覺技術的應用領域，并使之在各個應用場景中加速普及。對此感興趣的朋友可自行搜索“虹軟視覺開放平臺”，了解更多詳情。
