好萊塢的許多導演,都尊重實景拍攝。比如克里斯托弗·諾蘭的《信條》,直接就炸毀了一架飛機。不過,詹姆斯·卡梅隆的許多電影,并不全是實景。《泰坦尼克號》的導演詹姆斯·卡梅隆解釋了,為什么在1997年的大熱電影中,不建造一艘真正的泰坦尼克號游輪。
《泰坦尼克號》根據發生在1912年的現實悲劇改編,講述了一個富有的年輕女子羅絲,愛上了貧窮的藝術家杰克。這部電影在觀眾和影評人中都大受歡迎。最終,獲得了包括最佳影片獎在內的11項奧斯卡獎。《泰坦尼克號》也取得了巨大的票房成功,目前已經賺了超過22億美元。
在接受GQ采訪時,詹姆斯·卡梅隆談到了泰坦尼克號的制作過程,并透露建造一艘真實的、適合航海的游輪是一個現實的選擇。他最終決定不重建這艘船,純粹是出于務實的原因,即他不能為某些場景做多次拍攝。對此,卡梅隆解釋道:“我們談論的是去波蘭的造船廠建造泰坦尼克號。我說,‘好吧,太好了。所以他們能花一千萬給我們造一艘泰坦尼克號嗎?我們應該考慮一下。如果我們把它沉了,我們能拍多少次?只有一次。你明白我的意思嗎?如果我想要再拍一次呢,不管怎樣,我決定不把泰坦尼克號建造成一艘真正的漂浮船。”
除了感人的羅絲和杰克的愛情故事,泰坦尼克號還以其實用和視覺效果而聞名。雖然卡梅隆選擇不為電影制作泰坦尼克號的真實再現,但這艘名義上的船仍然在銀幕上得到了很好的渲染。卡梅隆曾執導過《異形》、《終結者2》等大片,當然還有2009年的開創性影片《阿凡達》。在視覺效果方面,卡梅隆一直走在電影行業的前沿,而《泰坦尼克號》在這方面是一次巨大的飛躍。
除了泰坦尼克號對視覺效果的影響外,卡梅隆的評論清楚地表明,建造真實版本的泰坦尼克號,就成本和拍攝而言,都太束縛手腳了。盡管已經過去了許多年,泰坦尼克號的沉沒,如今看起來仍然非常的震撼。如果他們制作了一艘真的船,然后將其沉沒,那么我們或許會迎來一個不那么驚險的版本。
值得一提的是,盡管建造一艘真正的泰坦尼克號有一些缺點,但想象一下如果卡梅隆選擇這樣做,這部電影會有怎樣的結果還是很有趣的。這部電影的視覺效果在如今仍然保持得非常好,但建造一艘真正的船或許會看上去更逼真。不管怎么說,考慮到《泰坦尼克號》是是有史以來最成功、最受歡迎的電影之一,很明顯,卡梅隆沒有從頭重建整艘船的選擇是正確的。