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陳潢，生年不詳，卒于清康熙二十七年(1688年)，字天一，號省齋，浙江錢塘（今杭州市）人。
他幼年聰穎，好讀經世書，很注意研究農田水利方面的學問。因受當時社會風氣和家庭影響，從小就熱中科名，可是“連試不遇”，因而逐漸淡薄功名，不圖仕宦，以布衣儒士潔身自好。他為人方正恬淡，慷慨好施，“喜與名土交，性慷爽，一言投契，揮手千金勿吝”。
1、靳輔與陳潢的相遇
康熙十年(1671年)，陳潢為生活所迫，出外謀生，北上“遨游京師”，結果“困無所遇”，只好飽含滿腔的憂憤離開北京，途經邯鄲呂翁祠時，在墻壁上奮筆寫了一首七言詩，詩云：
“四十年中公與侯，雖然是夢也風流，我今落魄邯鄲道，要替先生借枕頭”。
這首詩語句豪邁，熾烈地抒發了懷才不遇的情感。
就在這年六月，武英殿學士靳輔升授安徽巡撫，按照當時朝廷慣例，凡是州縣以上的外官，而又兼有刑名錢谷之責者，都要聘請幕賓，協同料理事務。但是，他離開京師之前，時留心訪求，未得其人”。當他赴皖路過邯鄲呂翁祠時，讀了壁上題詩，大為贊賞。
見到陳潢，兩人一見如故，結成摯友，于是靳輔聘陳潢為幕客，從此“一切受教，若魚之得水，治皖六載，“裨益實多”。
康熙十六年(1677年)，靳輔調任河道總督，他深知陳潢的治水才能，便委以河務。
自北宋熙寧年間，黃河南徙于淮，黃、淮兩河在清口（今江蘇清江市西南)交匯，合流經云梯關入海。同時這里也是大運河出入的咽喉，南北交通的樞紐，因黃強淮弱，淮不敵黃，造成黃水倒灌，黃淮二水一起涌入運河，使之泥沙積墊，堤壩崩塌，數壞運道。
靳輔授職之時，“正值河患孔棘，黃水倒灌，高堰遺決，黃淮合并東下，淮揚大困，州縣所在告災”。
由于“兩河敝壞之后，前此覆轍頻仍，聞者心驚，見者膽落，無不以畏途視之”，所以他心中充滿了“憂惶悚懼之念”。
而陳潢針對靳鋪的畏懼思想指出：“盤根錯節以別利器，河久失治必有人起而任之，膺斯任者非公莫屬”，回鼓勵他大膽任事，并表示自己將竭盡全力襄助治河。
2、陳潢治河有多牛？
陳潢參加治河以后，首先強調深入實際調查研究，為了查明黃河的地形、水情和泛濫的原因，親自沿河考察，“跋涉險阻，上下數百里，一一審度”，甚至“疾風時潢獨駕輕舠，深冒不測，測水之深淺，時之盈然若指掌”，從而掌握了有關河患的第一手材料。
其次是在治河實踐中認真學習和總結別人的治河經驗，他博覽中國古代治河圖籍，陳潢在“周度形勢，博采輿論”的基礎上，經過周密思考，提出了一套完整的治河方案。他為靳輔就治河問題草擬了八疏，同日上報清廷，內容包括大修工程計劃，籌款和管理等項，因經費不敷，后經對原計劃進行調整壓縮，于是廷議允行。
從此，陳潢把全部精力和智慧都傾注到治河中去，十年如一日地戰斗在河堤上，由于他善于學習、善于繼承、善于創造，因此在治河上取得了很大成績，作出了重要貢獻。
陳潢認為根治黃河，既要治水，又要治沙，兩者比較，治沙應居首位。所以，他對明代著名的水利學家潘季馴“以堤束水，以水攻沙”的治河理論十分推崇。
他說這個治河理論“真乃自然之理，水合則流迅，流迅則勢猛，勢猛則新沙不停，舊沙盡刷，而河底愈深，于是水行堤內，而河遂其就下之性，方克安流耳”。
但是，陳潢并沒有墨守陳規，拘泥前人的治河方法，卻進一步發展了潘季馴的治河理論，從而“補印川（即潘季馴）之所未逮”。
陳潢為了更有效的“筑堤束水，以水攻沙”，達到既能刷沙，又能防水的目的，便在河道的近處修筑“縷堤”，在河道的遠處修建“遙堤”，這種“縷堤之外又有遙堤”的辦法，在河水小時能夠“合水”，加快水的流速，可以更好地沖沙。河水大時又能夠阻擋洪水，防止堤潰成災。
這樣一來，“上可為洪湖受分泄之水，下可代下游受橫決之水”，有力地發揮了束水沖沙，預防潰決的作用。
陳潢利用以水攻沙”的道理，發明了“開引堵決法”。這種就是在河道“決口之下，故道淤處反筑一堰，截其微流”，使其“河底涸出”，并“開浚深溝數道”。
與此同時，在河道“決口上游，相度形勢，則開一引河，直通故道”?！八扉_決口上流引河之口，黃流復際暴怒，有一道以泄之勢，必直注引河，由引河而直趨故道，故道已開深溝，水有所容，必且沛然莫御，而停沙淤淺之處，便可隨流而沖刷矣，河溜既歸故道，而決口之事自滅”。
由此可見，“開引堵決法”不僅能大大加快堵塞決口的速度，而且省工省料又安全。
3、陳潢治河的發明
陳潢在治河的過程中，既看到“以是束水，以水攻沙”對治河的重要性，又著到“緩水停沙”對治河不可忽視的作用。他能夠辯證地對待“沖沙”和“停沙”的兩者關系，使其都服從于除害興利的根本要求。
因此，他將“沙害”，變為“沙利”，把對沙的消極防御變為積極利用。他所發明的“放淤固堤法”，就是在那些河堤不夠牢固的地段，“建設涵洞，引黃灌注，復于月堤亦建涵洞，使清流在月堤之外，堤里注地不久淤成平陸，幾與黃河水面相平，不但堤根牢固，而每年取土亦易”。
同時還可以利用這種辦法，把夾帶大量泥沙的黃河水，引進兩岸的低洼地區造田，變弊為利。
陳潢不但積極治沙，而且也重視治水。他為了計算出河水的流量，控制河水的泄水量，創造了“測水法”。他“以推測士方之法，移而推測水方”，此法即把河水的橫切面積乘河水的流速，便可得出水的流量，流量的單位是“以水縱橫一丈，高一丈為一方”。
他利用這種“測水法”，“以上流之寬深，準下流之淺窄，量入為出以泄之”，“此出彼人，使游波竟衍，不致薄堤，凡置閘通漕，率用此方”。這種“測水法”，在世界科學技術發展史上，是個具有重要價值的創造。
此外，陳潢為了防御和減輕洪水對是壩的沖擊，發明了“減水壩”。
他根據分洪的道理，在河身狹窄的地方，也就是堤壩承受河水沖擊力最大的地方，開渠引水，調節水的流量，然后再把水引入河面較寬的正河中去，“使暴漲隨減，不致傷堤”。
例如，他利用“減水壩”，把黃河的水引入洪澤湖，“助淮之弱以敵黃，使無內灌，庶幾二瀆均適。而可免遏躡之患矣”。
陳潢的創造發明，加快了治河的進度，提高了工程質量。但是，他認為要根除河患，就必須綜合治理，堅決反對當時“重運輕黃”和“防河保運”的主張。
陳潢指出：
“運道阻塞由河道之變遷，面河道之變遷則以治河者多盡力于漕艘經行之地，而其他決口則未之及焉”。
“此但知論其形，未審其理耳”?！安恢S河之治否，關數省之安危，即無關運道亦無任其沖決之理，矧決口多則水勢分，而河流緩，流緩則沙停，沙停則底墊，河道壞而運道日梗，原委相關，不容歧視”。
所以，他主張要把黃、淮、運三河視為“表里”，相互關連的整體，必須“審其全局，將河道、運道為一體，徹首尾而合治之，而后無弊也”。
陳潢提出的綜合治河方案，得到河道總督靳輔的贊同，根據這個方案，對河患進行全面的綜合治理。
4、十年治河
陳潢治河大體分為兩個時期，從康熙十六年(1677年)到二十一年(1682年)，稱之為前期，重點是治河的大修工程，主要是解決嚴重的水患問題。
所謂大修工程，包括下列幾項：
一是清江浦至云梯關到海口的疏浚工程；
二是高家堰以西至清口的挑浚工程；
三是修筑運河以西到高家堰一帶的堤工；
四是堵塞黃、淮、運沿岸的決口工程；
五是深挑運河及清水譚工程，等等。
除了大修工程以外，還要完成改運河口工程，挑皂河工程，修歸仁堤工程等。這個時期治河工作是緊張的，任務是繁重的，陳潢在廣大河夫辛勤勞動和積極支持下，經過五年多的艱苦奮戰，終于勝利地完成了大修及其附加工程，基本上戰勝了河患。
于是“?？诖蟊?，下流疏通，腹心之害已除”。由于“水歸故道，漕運無阻”，大批漕糧運往京師。
而且原先被淹沒的土地“逐漸涸出”，盡成沃壤?？滴醵?1684年)，康熙帝首次南巡，特召見陳潢，為了獎勵他治河功績，授予“僉事道”。
從康熙二十二年(1683年)到二十七年(1688年)，這是陳潢治河的后期。他完成治河大修工程以后，就把治河的重點從解決水患轉移到改善運河交通，進一步解決漕運問題。
此時，盡管水患減輕了，但是北上的船只出清口后，還要假黃河河道行駛二百余里，然后再進入運河。這段黃河航線，風大浪險，航道經常變化，不利于航行，因“黃流湍急，每船增牽二十余夫，日行二、三十里，淺洲游沙，勁須起駁，一遇暴風水漲，多致漂淌”。
因此，陳潢建議挑中河，以避黃河風險。于是從駱馬湖，經宿遷、桃園至清河仲家莊，開辟一條一百八十多里的中河。
中河通航以后，運河上南來北往的船只，出清口，渡黃河，駛入中河，在黃河上航行不到二十里，大大減少了航運的危險。因為有了中河，“漕行無風浪之憂”，所以大批漕船可以順利到達京師。又由于“中河安流，舟楫甚便”，從此“中河內商賈船行不絕”，西這就促進了南北交通運輸和物資交流。
5、含冤而死
由上可見，陳潢不僅在治河理論方面造詣很深，而且在治河技術方面有許多發明創造，再加上對治河工作認真負責，“不避寒暑，無分晝夜與大工為始終者，十年有如一日”。
所以，在陳潢治河期間，“清水暢流敵黃，海口大通，河底日深，黃水不虞倒灌”，基本上消除了河患，漕運也有了保障，甚至出現了為人們謳歌的“黃河清”的現象。
當時人民群眾為了表彰他對治河的杰出貢獻，把他稱之為“河伯”。
康熙二十七年(1688年)，陳潢被朝廷一些腐朽的官僚和地方士紳，扣上“屯田擾民”的莫須有的罪名逮捕入京，在他被迫害致死的前夕，還惦記著要把自己的治河經驗傳給后人，所謂“宣防之法，可資后人遵守”。
因此，他要自己的子孫把他的治河文稿整理刊印，由于“陳氏子孫衰替，所著不存”。幸好在他逝世不久，他的同鄉張藹生把他治河的部分文稿收集起來，編成《河防述言》一書，總共十二篇。到了咸豐年間，高中翰曾到陳潢后人家中“購求遺書，則治河諸文稿故在，因裒而錄之，題曰《天一遺書》”。
此書不見傳世，可巧此時楊象濟將此書抄錄下來，楊氏抄本現收藏在北京圖書館。雖然陳潢治河大部分著作都已散失，可是《河防述言》和《天一遺書》，仍為我們保存下來一部分他的治河名言，內容相當豐富，直到今天對水利科學研究仍有重要的參考價值。
（正文完）
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