電動(dòng)車風(fēng)潮未過，又一家獨(dú)角獸即將登陸美股市場。
2月22日周一，美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，將收購特殊目的收購公司Churchill Capital IV，以實(shí)現(xiàn)公開上市，合并之后的公司預(yù)估值達(dá)到240億美元。
據(jù)彭博社稱，上市有望使Lucid在預(yù)計(jì)將迅速增長的電動(dòng)車市場上分得一杯羹，交易將為其帶來44億美元現(xiàn)金，這將被用于公司市場擴(kuò)張以及擴(kuò)大其位于亞利桑那州的工廠。
值得注意的是，這是自2018年沙特公共投資基金（PIF）向其注資逾10億美元以來，Lucid所獲得的最大一筆資金。
這其中包括25億美元的私人投資公共股本（PIPE交易），其規(guī)模創(chuàng)下與特殊目的收購公司達(dá)成的此類交易之最。
據(jù)兩家公司稱，上述交易價(jià)格為每股15美元，較Churchill的資產(chǎn)凈值溢價(jià)50%，合并后的公司交易股權(quán)價(jià)值約為118億美元。
此外，此次投資由PIF、貝萊德、富達(dá)管理、富蘭克林鄧普頓基金等幾家牽頭。
消息過后，Churchill美股盤后由漲轉(zhuǎn)跌，現(xiàn)跌幅接近30%。
身為特斯拉的競爭對(duì)手之一，Lucid實(shí)為特斯拉前副總裁兼董事——謝家鵬 ( Bernard Tse )和甲骨文前高管——溫世銘 ( Sam Weng )兩位華人于2007年創(chuàng)建，許多工程師也都來自特斯拉。
該公司前身為Atieva，當(dāng)時(shí)仍僅是一家汽車核心部件供應(yīng)商。在2014年，賈躍亭和樂視股份曾對(duì)其投資逾1億美元，但隨后法拉第未來陷入資金危機(jī)，賈躍亭便將其股份悉數(shù)變賣。
目前，Lucid旗艦產(chǎn)品為首款豪華電動(dòng)汽車Lucid Air。該車型共有四個(gè)版本，基礎(chǔ)版起售價(jià)為6.99萬美元，配有一臺(tái)480馬力的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程為406英里。
最豪華的Air Dream Edition則配有1080馬力的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程為517英里，起售價(jià)為16萬美元左右。
【來源：華爾街見聞】
