大年三十，西安的嘀嗒出租車張師傅的接單軟件一直響不停，密集的行程需求像不停敲動的鼓槌，連貫成了一場特別的春節“交響樂”。前一位乘客剛下車，后一位就準備上車了，除夕晚上七八點，大雁塔附近已人頭攢動。張師傅打趣告訴記者，在西安開了16年的出租車，從來不知道西安有這么多人。
圖注：西安出租車司機張師傅，嘀嗒出行提供
今年不少人響應“就地過年”，使得一些以往一到春節就變成“空城”的大城市，今年都呈現出一片熱鬧祥和的景象。不過，今年乘客的目的地有一些新變化。
北京出租車司機秦師傅對此感受很深，今年的“年味兒”更濃了些。與以往春節訂單多是去火車站、高鐵站等不同，今年短途市內出行比較多， “景區和公園尤其受乘客歡迎，我一天去故宮至少兩趟”。此外，“今年往返小區的生意也明顯增多。“上海的出租車朱師傅說道。
各地司機春節普遍連抽轉 西安師傅最多一天接了50單
就地過年的號召，也帶來各地出租車生意的火熱。“一天30多單吧，比往年春節要多一倍，我從年三十到現在一直沒閑著，其他同行也都像打了雞血一樣“。大年初五晚上八點，廣州出租車馬師傅剛結束和記者的電話，就繼續跑活了。
每年春節，出租車都要承擔市內出行的重要運力保障任務。北京的嘀嗒出租車司機劉師傅是首都愛心車隊隊長，除了平日組織車隊一起做愛心公益，每次春運也是嚴陣以待。往年在交管的指導下，出租車車隊在春節保障運力的方式是定點，比如去火車南站值守之類。而今年乘客需求較為分散，管理部門也沒有額外的要求。對此，劉師傅也改變了方式，他早早給車隊成員發了動員通知，讓大家各自為戰，就近保障運力。
圖注：北京的嘀嗒出租車司機劉師傅，也是首都愛心車隊隊長，嘀嗒出行提供
連軸轉14個小時以上，是不少數出租車師傅的春節寫照。大年三十那天，西安的張師傅拉了近50單，這在平時不敢想象。“除了去接乘客的情況，路上幾乎就沒有空駛，”這讓他有些興奮。
盡管前幾年，出租車行業因為網約車的沖擊而一度低迷，很多師傅都會未來感到迷茫。但近兩年，隨著出租車行業數字化升級進程的提速，以及嘀嗒等平臺的努力，很多司機師傅又漸漸找回了信心，也開始重新認識這一行的前景。
西安張師傅告訴記者，在除夕當天接的單子里，網約有二三十單，揚召另有十多單。而這些揚召單也基本上都是通過出租車智慧碼實現了數字化，可以實現和網約單一樣的數字化體驗，比如行程分享、線上支付、服務評價、電子發票等等。廣州趙師傅表示，春節期間一天接的30多單中，有60-80%都來自路邊揚召。
對乘客而言，揚召和網約兩種模式都不可或缺，這取決于人們對于出行靈活、便捷和即時性的天然需求。對司機而言，路邊招手即停永遠最省時經濟。因而揚召和網約雙向增長才是終極方案，這也是嘀嗒出行出租車“三化項目”——數字智能化、網約化、線上線下一體化的目標。在2019年開始在西安實施后，嘀嗒出行的“三化”如今已擴展到了成都、廣州等更多城市。在西安，諸如智慧碼、打車助手、車機端智慧出行系統，已經給市民出行和司機出車體驗帶來實實在在的提升。
一乘客表示，現在習慣先打開“出租車智慧出行”小程序，查看附近是否有空車，并直接去系統指定地點等車。“現在出行大部分都會選擇出租車，上車掃智慧碼還有優惠券可以領，力度也比較大，可以感到嘀嗒對出租車這塊確實比較用心。”
就地過年下 奔跑的小團圓
作為各城市春節的“堅守者”，出租車師傅就像是城市這條大血管中平凡卻不可或缺的紅細胞，守候著大眾的團圓。入行十六年，張師傅幾乎把城市每條道路都印在了腦袋里，只要乘客說出目的地，“腦袋瓜里嘭地一下就彈出路線圖”，他笑言。
在今年“就地過年”的氛圍拉動下，市民“團聚”的方式，有了不一樣的選項。雖然一些大的團聚暫時無法實現，但也成就了很多小團圓。
上海出租車朱師傅接送的乘客中，不乏去和朋友聚會的，一位乘客在兩年前就和朋友發起見面邀約，但平時工作太忙，往年春節的大日子又要趕回南方老家，今年見面終于得以成行。
朱師傅對一對上海老夫妻印象深刻，那天他們正趕往同在上海的兒子家過吃年夜飯。對這兩位老人來說，今年是難得的一家祖孫三代大團圓。，兒媳是四川人，以往每年春節，兒子一家三口都要去四川老家過年。
“其實年紀大的人更注重過年的祥和氣氛，希望闔家團圓，”雖然年三十晚上沒能和家人一起吃團圓飯，不過看著老夫妻奔赴團圓的喜悅，朱師傅覺得自己的忙碌也挺有意義的。
隨著春節接近尾聲，廣州趙師傅也接到了前往機場的乘客訂單。大年初六中午，送完乘客到機場，趙師傅趁在機場給車充電的時間吃個午飯，順便休息小會。趙師傅的家人和孩子都在四川，他獨自一人來廣州六七年了，這幾年幾乎都是365天連軸轉，他最期望的是車內座椅能放平，能抓緊時間多休息會。
圖注：廣州的嘀嗒出租車司機趙師傅，嘀嗒出行提供
如今在很多大城市，出租車司機中的外地人越來越多，而努力打拼是他們的常態。趙師傅覺得自己出來就是為了養家糊口，讓家人過得更好，“你叫我放一兩天假，我都不知道干什么“。
出租車師傅們也享受家里的團聚，哪怕時間并不多。譚師傅的家人在電話另一頭催促，讓他除夕早點回家貼春聯。本來和家人說好中午12點左右到家，但不知不覺就到了下午三四點，正準備收車，又看到路邊一位乘客提著行李箱向他招手，譚師傅決定送完乘客去火車站再回家，最后到家時已夜幕四合。但朱師傅告訴記者，“我一回家就讓我媽做了兩大碗酸湯餃子，很有幸福感。”
從利是封到感恩紅包 來自乘客的祝福暖洋洋
陽光打在馬師傅臉上，因為戴著口罩，臉上露出的皮膚略顯黝黑。雖然每天披星戴月，但乘客的溫暖化解了他們許多疲憊。
廣州春節有發“利是封”的習俗，乘客一般上車時都會給司機送個紅包，祝愿來年大家都好運。“過年這幾天收了30來個乘客的紅包吧”，馬師傅爽朗笑起來。對他而言，這份來自乘客的祝福和體諒，比什么都重要。
西安出租車司機譚師傅印象深刻的是初一一大早，一位穿著紅色大衣的女士上車后主動跟他說“您辛苦了，有你們在方便很多。”乘客下車后，譚師傅發現到賬比實際車費多了10塊錢，“當時我還以為是多付了，準備還給她。結果一看，是她通過智慧碼，給我發的春節感恩紅包。“說實在的，那一上午心里都暖洋洋的。”
這是嘀嗒出行和西安聯合推出的出租車智慧碼，在春節期間新增的“春節感恩紅包”功能，乘客在支付車費時可以隨心意添加。
“紅包”所承載的吉祥寓意，傳遞了乘客對出租車師傅的溫暖和認可。出租車師傅也在通過發放“優惠券”的方式，給乘客送去祝福。
在嘀嗒出行出租車新出行示范城市西安，司機在春節期間，可通過智慧碼，向乘客贈送打車優惠券，目前乘客領取次數已過千萬，平均每單可節省3元。而這一由嘀嗒出行發起的“我為西安出租車代言”的活動，也讓出租車師傅得以傳遞著對乘客的關懷和祝福。
出租車師傅用堅守崗位的方式，承載著一個個奔跑的春節小團圓。霓虹初上，車水馬龍，城市有時候會顯示出它的包容和“奇幻”——不同背景的人聚在一座城市，去往不同目的地，但又彼此相關。有什么是不變的嗎？ 在日復一日的出車中，出租車師傅們成為了這座城市密不可分的一部分。他們在城市亮起的那盞頂燈，讓人感受到城市的脈搏，也成為乘客溫暖的“回家”的燈塔。
