作為全球矚目的“頂流”賽事,世界杯不僅是各國球隊之間技術的比拼,更是各國品牌、商品、服務同場競技的舞臺。在本屆贊助商中,中國占據6個席位,其中就包含官方亞太贊助商——雅迪,再次讓全世界的足球粉絲“眼前一亮”。
早在2018年,雅迪就成為了FIFA世界杯歷史上第一家兩輪電動車行業官方亞洲贊助商,也是電動車行業第一次躋身世界杯舞臺。站在世界的格局之上,雅迪二度成為世界杯亞洲贊助商,不僅把兩輪電動車這一“中國式創新”的產物通過世界杯這樣的超級平臺介紹給全世界,持續擴大兩輪電動車品類價值。同時,也讓雅迪在國際化舞臺上實現更高一級的站位發展,逐步建立起世界級品牌影響力,助推成為世界級企業。
一、“出征”卡塔爾,中國品牌全球化的樣本為何是雅迪?
作為全球電動兩輪車行業領航者,雅迪憑借著多年的專注和深入,堅持科研創新,完成了從中國兩輪電動車第一品牌到全球兩輪電動車第一品牌的跨越。而雅迪身上也有著諸多“全球首個”的成就,比如全球首個年銷量破1000萬臺的電動兩輪車品牌,全球首家上市的電動兩輪車企業等。連續五年全球銷量領先,產品暢銷全球100個國家和地區,受到全球超6000萬用戶的青睞和喜愛,全方位、多維度領跑電動兩輪出行全球化賽道。
此次,雙方再度攜手,也充分表明了國際足聯對雅迪品牌力與產品力的認可。為此,國際足聯商業合作總監尼克布朗(Nick Brown)表示:“我非常高興能見證國際足聯世界杯與雅迪再次建立伙伴關系。雅迪的品牌內涵、產品活力以及不斷突破的精神,都與世界杯的價值觀和球迷息息相關,此次合作也將進一步推進中國品牌與世界足球緊密相連。”
二、“電動兩輪車之王”如何兩次為“世界杯冠能”?
梳理世界杯的贊助史,短短幾十年間,越來越多的品牌全面參與了世界杯這項營銷盛事,從運動裝備到衣食住行全覆蓋,儼然是一場消費品牌的大戰。但在“行”這一領域,一直以來都是“四輪車”的天下,可在如今,這一格局正被“兩輪電動車之王”雅迪打破。
自成立以來,雅迪就始終深度聚焦于電動兩輪車賽道,通過科技創新、自主研發的不懈堅持,贏得了全球用戶的肯定。而連續兩次“為世界杯冠能”的背后就是雅迪企業實力的最好印證,也是世界人民對于“中國智造”實力的認可。
如今,雅迪已擁有行業唯一的兩大CNAS實驗室、六大研發中心、七大產業基地,以及超過1350項專利。這些深厚的技術積淀,正在成為雅迪源源不斷輸出產品力的“源頭活水”。比如,在掣肘著兩輪車發展的電池能源方面,雅迪提出“石墨烯電池+鋰電池”并線發展戰略,實現了全行業向上的突圍。
從2016年組建上百人的研發團隊著力石墨烯技術研發,耗費7年,在一次次的試錯與實驗中,逐步突破了石墨烯的核心技術難題,獲得36項核心專利,累計銷量4500萬只。
眼下,雅迪TTFAR石墨烯電池已迭代第四代,TTFAR石墨烯3代Plus電池壽命是普通鉛酸電池的3倍,容量更是普通電池的1.3倍。除此以外,兩輪電動車鋰電技術,雅迪也始終走在了前列。
三、卡塔爾世界杯終將會過去,但雅迪前進的步伐卻永不停止
4年一次的世界杯終會過去,但作為一場全人類的盛事,它也將綠色、環保、低碳的生活理念與球迷美好的記憶永遠相連。而這正是雅迪與這屆世界杯綁定的意義所在。從技術研發、生產制造到場景體驗,以雅迪為代表的電動兩輪車龍頭企業正通過建立綠色科技生態,用可持續發展的理念,帶動行業更大限度地釋放綠色價值。
借助FIFA世界杯的光環,“為世界杯冠能”的雅迪與幾十億足球粉絲進行零距離對話,不僅向全球展現中國品牌制造實力,為世界杯賽場上的拼搏奪冠注入冠軍動力,也將雅迪綠色出行的品牌理念傳遞給了全世界的球迷,彰顯了雅迪以全球領先的科技創新力拓寬電動兩輪出行邊界,加速全球綠色智能電動化出行進程,真正“讓億萬人享受美好出行”。
值得一提的是,就在今年世界杯期間,雅迪再度升級營銷打法,邀請全球用戶共聚FIFA世界杯, 進球就抽免單,一起過“足”癮——推出包括“雅迪星球”小程序賽事競猜、觀賽派對、微博互動等驚喜活動,實打實的為全球超6000萬用戶冠能。
隨著2022FIFA世界杯的舉辦,雅迪將借助世界頂級體育賽事,走上更大、更廣闊的世界舞臺,加快實現“服務全球用戶 成為世界級企業”的企業愿景。而跟隨雅迪的腳步,越來越多走出國門、走向世界的中國企業也有了可以摸著成功過河的“石頭”。
來源 |財經無忌
文 |蕭田