美國一名車主的Model S在Autopilot自動輔助駕駛模式下出車禍，撞上了另一輛受損的汽車，導(dǎo)致本人受傷車輛受損，其近日也將特斯拉告上了法庭。此次將特斯拉告上法庭的，是佛羅里達(dá)州的車主Shawn Hudson。
他在去年決定購買一輛Model S，他的日常通勤路程略長，單程有125英里，但幾乎全部是在高速公路上，他認(rèn)為半自動駕駛系統(tǒng)會讓他更輕松，他能在路上處理電話和發(fā)郵件，而特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)也是一大賣點。
在超過9.8萬英里的行駛里程中，他也經(jīng)常使用特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)，讓電腦控制車道與車距。
但在幾個周前的一個周五早上，他向往常一樣即使他的Model S從家中去日產(chǎn)經(jīng)銷店上班，在佛羅里達(dá)州的一條收費高速公路上，他開啟了Autopilot自動輔助駕駛模式，以80英里的時速行駛在左邊車道上，但他的Model S卻撞上了路邊一輛損壞的福特嘉年華，車禍導(dǎo)致Shawn Hudson身體幾處永久性損傷，Model S的車頭也在車禍中受損。
Shawn Hudson委托律師在當(dāng)?shù)貢r間周二將特斯拉告上了法庭，其律師在起訴書中表示，特斯拉欺騙了消費者，使他們相信只需要很少的介入和監(jiān)督，Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)也能使特斯拉的汽車安全的高速公路上運送乘客。
起訴書提到這起車禍造成Shawn Hudson的身體多處嚴(yán)重的永久性損傷，在新聞發(fā)布會上，Shawn Hudson的代理律師表示損傷可能包括椎骨骨折。
Shawn Hudson指控特斯拉存在疏忽，違反了佛羅里達(dá)州的欺詐和不公平貿(mào)易行為方面的法案，損壞的那輛福特嘉年華的車主也被指控存在疏忽，Shawn Hudson尋求1.5萬美元的賠償。
【來源：TechWeb】
