近日,比亞迪在墨西哥分公司的國(guó)家經(jīng)理鄒周表示,明年,比亞迪將通過墨西哥的七家經(jīng)銷商,在銷售轎車車型“漢”的同時(shí),也將開始銷售純電版SUV“唐”。
鄒周表示,公司的長(zhǎng)期目標(biāo)是達(dá)到墨西哥總市場(chǎng)份額的10%,因此比亞迪希望明年(2023年)在墨西哥市場(chǎng)銷售1萬輛汽車,后年(2024年)銷售2-3萬輛。在經(jīng)銷商方面,比亞迪希望通過目前墨西哥市場(chǎng)上的15家特許經(jīng)銷商,在2024年拓展到40家。
作為已經(jīng)完全放棄燃油車的車企來說,墨西哥目前的政策目標(biāo)是比較適合比亞迪的發(fā)展戰(zhàn)略。因?yàn)榇饲澳鞲绲墓賳T曾表示,該國(guó)正在實(shí)現(xiàn)到 2030 年將 50% 的汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
目前比亞迪在國(guó)內(nèi)可謂是“難逢敵手”,十月的單月銷量超20萬輛,幾乎是第二名的兩倍。而在半個(gè)月前,比亞迪的第300萬輛新能源汽車也已經(jīng)下線。因此比亞迪也在積極布局海外市場(chǎng),除了墨西哥之外,比亞迪也正在巴西布局,目前已經(jīng)在巴西市場(chǎng)推出了宋PLUS DM-i(參數(shù)丨圖片)和元PLUS兩款新能源車型。
除此之外,比亞迪還決定扎根巴西市場(chǎng),在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠。據(jù)悉,比亞迪對(duì)于巴西的新工廠總投資約為5.83億美元(約合42.58億元人民幣)。
【來源:智車情報(bào)局】