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近日,比亞迪在墨西哥分公司的國家經理鄒周表示,明年,比亞迪將通過墨西哥的七家經銷商,在銷售轎車車型“漢”的同時,也將開始銷售純電版SUV“唐”。

鄒周表示,公司的長期目標是達到墨西哥總市場份額的10%,因此比亞迪希望明年(2023年)在墨西哥市場銷售1萬輛汽車,后年(2024年)銷售2-3萬輛。在經銷商方面,比亞迪希望通過目前墨西哥市場上的15家特許經銷商,在2024年拓展到40家。

作為已經完全放棄燃油車的車企來說,墨西哥目前的政策目標是比較適合比亞迪的發展戰略。因為此前墨西哥的官員曾表示,該國正在實現到 2030 年將 50% 的汽車生產轉為電動汽車的目標。

目前比亞迪在國內可謂是“難逢敵手”,十月的單月銷量超20萬輛,幾乎是第二名的兩倍。而在半個月前,比亞迪的第300萬輛新能源汽車也已經下線。因此比亞迪也在積極布局海外市場,除了墨西哥之外,比亞迪也正在巴西布局,目前已經在巴西市場推出了宋PLUS DM-i(參數丨圖片)和元PLUS兩款新能源車型。

除此之外,比亞迪還決定扎根巴西市場,在當地投資建廠。據悉,比亞迪對于巴西的新工廠總投資約為5.83億美元(約合42.58億元人民幣)。

【來源:智車情報局】

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標簽:墨西哥 比亞迪 巴西 市場 銷售 經銷商 目標 新能源
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