在油價居高不下的大環境下,燃油經濟性成了車友們日常最津津樂道的話題之一,其討論結果就是,買車還得買混動,純電續航和充電都是大問題。既然如此,目前在售的混動新能源中有哪些值得買的呢?如果僅看銷量,當然是比亞迪的宋PLUS-DMI。但真正熟悉新能源的車友都知道,長安UNI-K IDD其實更值得購買,它不僅續航長、油耗低、空間大,現在購買還有購置稅全免、置換補貼、增購補貼、5年超長貸、3年0利率等福利。接下來,讓我們聊聊長安UNI-K IDD具體表現如何,是否真的值得入手。
IDD其實就是英文“intelligent Dual Drive”的縮寫,翻譯后就是:智能雙驅。長安UNI-K IDD搭載的是藍鯨NE1.5T混動專用發動機+藍鯨三離合電驅變速箱。與燃油車發動機不同的是,它取消了前端輪系并采用米勒循環技術,以保證動力輸出更高效,同時還要兼顧燃油經濟性,而這也是長安UNI-K IDD即便是虧電狀態下也能跑出5個油的重要原因。至于藍鯨三離合電驅變速箱,同樣是長安自主研發,具有高效率、高集成、高兼容的“三高”核心優勢,行業領先。
真正讓長安UNI-K IDD迅速在市場占據一席之地的,還屬它所搭載的IDD智慧控制系統。該系統通過智慧算法,實現了各個部分的高效協作。簡單講就是,有了IDD這套智能系統,發動機、電機、變速箱等關鍵部件可以長期維持在高效區間。此外,它還能與導航聯動,識別交通擁堵情況,從而實時調整電量策略,以實現超長的純電輸出時間,讓車主不用擔心擁堵耗電問題。
在續航里程方面,純電輸出可以達到130公里,比宋PLUS-DMI還要多出20公里,而且快充只需0.5小時,慢充4小時,即便沒有家用充電樁,只要通勤路程不算特別遠,一周充一次,完全沒有問題。至于滿電滿油狀態,綜合續航里程可達1100公里,折算后差不多百公里油耗僅為0.8L,可以說真的非常節省了。
除了超長續航不用焦慮充電,以及非常省油外,長安UNI-K IDD在空間尺寸以及舒適性方面同樣非常出色。4865*1948*1690mm的車身尺寸,2890mm的軸距,遠比很多同級中型SUV更大。以途觀L為例,它的車身尺寸也僅為4712*1839*1673mm,軸距為2791mm。所以,千萬不要擔心長安UNI-K IDD的空間不夠大。
當坐入車內后就會發現,長安UNI-K IDD不僅空間大,還非常舒適。比如,后排純平設計,完全沒有中間地臺的束縛;太空艙級“零重力”座椅,不僅軟硬適中,包裹和支撐俱佳,還可以29度和34度兩檔調節,一路舒適愜意。此外,長安UNI-K IDD的NVH靜謐性表現也非常優秀,全車采用多達26種聲學材料,150余項靜音方案,只為讓車主及家人可以在喧鬧中盡享寧靜舒適。
總的來講,不到20萬的價格,就可以入手一輛續航里程超長、燃油性更佳、空間更大、乘坐更舒適的中型家用SUV,真的非常超值。如果你也喜歡這樣的長安UNI-K IDD,趕快預約試駕吧!
