近日，2022第六屆高工智能汽車金球獎年度評選頒獎典禮在上海舉辦，易航智能的NOA行泊一體方案斬獲金球獎年度智能汽車創新方案殊榮。
由高工智能汽車研究院發起的年度高工金球獎評選已舉辦六年，基于高工智能汽車研究院每月跟蹤的前裝量產數據進行綜合評價，是智能汽車行業的重要風向標。
堅持技術驅動，深耕技術創新，易航智能NOA行泊一體方案率先實現了在輕量級計算平臺的量產落地。通過運用模型剪枝、知識蒸餾、共享backbone等先進技術，進行算法和算力的雙重優化，易航智能用中小算力驅動了包括自動行車、并線超車、路網切換以及長距離記憶泊車、融合泊車等在內的近三十高級功能，構建了NOA最完整的形態。
這套方案不僅在國內嶄露頭角，更是出海歐洲，獲得了汽車安全領域評審最嚴苛的ENCAP五星評級，向世界展示了中國自動駕駛企業的先進技術。值得一提的是，NOA行泊一體方案系易航智能全棧自研，申請發明專利近30項，擁有完整的自主知識產權。
除了金球獎之外，易航智能NOA行泊一體方案今年還獲評北京國家人工智能創新應用先導區優秀案例和2022世界智能網聯汽車大會創新技術與產品等，彰顯了行業對易航智能產品方案的認可。
易航智能創始人、董事長陳禹行表示，基于全棧自研技術，易航智能目前可以提供智能攝像頭、行泊一體基礎版、行泊一體旗艦版（含NOA）、城市全場景等四套階梯方案，并通過組合式、模塊化的配置，全面、靈活滿足車企自動駕駛量產需求。
