11月21日，浙江富特科技股份有限公司（以下簡稱“富特科技”）已收到深交所審核中心意見落實函，創業板IPO進程加速推進。據了解，本次IPO富特科技擬募集資金總額為92,586.33萬元，用于新能源汽車核心零部件智能化生產制造項目及研發中心建設項目及補充流動資金。
市場需求驅動力凸顯 奮楫爭先“雙循環”大棋局
車載電源是新能源汽車不可或缺的核心零部件，富特科技的主要產品包括車載充電機（OBC）、車載DC/DC變換器、車載電源集成產品等車載高壓電源系統，以及液冷超充樁電源模塊、智能直流充電樁電源模塊等非車載高壓電源系統。
今年上半年，新冠疫情的反復讓新能源汽車產業鏈上的企業生存現狀倍受關注。基于目前市場需求驅動為主，政策驅動為輔的新局面，新能源汽車未來發展空間會有多少，未來如何進行客戶拓展，未來銷售收入是否具有成長性等問題都是即將登陸資本市場的富特科技面臨的挑戰與機遇。
不過，今年7月29日國務院常務會議對現有新能源購置稅相關優惠政策的定調，給了市場一劑強心劑。會議明確：2022年末到期后，國家將延續免征新能源汽車車輛購置稅優惠政策，并要求相關部門做好與補貼退坡的有效銜接，穩定市場預期。另外，“雙積分”政策的不斷完善，也將有利于從供給端推動新能源汽車市場的高質量發展。
作為行業知名新能源汽車高壓電源核心零部件供應商，報告期內富特科技在手訂單整體呈現上升趨勢，2019年末至2021年末在手單月訂單金額分別為1172.91萬元、5,322.54萬元、13186.77萬元，疫情當下，富特科技2022年6月末在手訂單金額仍實現快速增長達到14135.10萬元。
與此同時，隨著新能源汽車發展動力逐步向市場驅動轉變，消費者對新能源汽車的接受度不斷提高。企業自身核心競爭力的提升對于爭得市場上的一席之地至關重要。
根據11月10日更新的招股書數據，在車載高壓電源領域，公司通過車載電源集成產品的開發，有效實現了車載電源功能單元的集成化，同時關鍵技術指標具有較強的行業競爭力。公司車載充電機的最高轉換效率可達 96%，液冷超充樁電源模塊的最高轉換效率可達99%，并且實現了車規級的產品可靠性水平。這一數據表明，富特科技的產品優勢正得到進一步鞏固，2019年至2021年，公司車載高壓電源系統在國內新能源乘用車市場的占有率穩步提升，分別為7.77%、10.77%、12.05%，位居行業前列。另據介紹，富特科技先后開展了“800V 高壓車載電源集成產品研發項目”、“新一代車載電源集成產品性能提升研發項目”、“新一代 11kW車載電源集成產品研發項目”、“車載電源深度集成產品研發項目”以及“車載電源集成產品與電機控制器集成化產品研發項目”等項目，并取得了多個整車客戶800V產品項目，技術得到客戶充分認可，產品布局符合行業發展趨勢。。
據富特科技最新數據，今年上半年該公司拓展了雷諾汽車、日產汽車、小鵬汽車、小米汽車、長安汽車、比亞迪等國內外重要客戶的項目定點，并將在 2022年至 2024 年相繼實現量產。由此看來，富特科技依舊具備有豐富的新增量產項目儲備，未來將持續推動公司營業收入增長。
盡管特斯拉、大眾、寶馬、奔馳等海外品牌的車載高壓電源系統供應商仍以外資企業為主。但富特科技作為國內車載高壓電源行業的頭部企業，毅然投身海外市場競爭、助力國內國外“雙循環”體系的舉措，將為其業績增長進一步打開空間。
持續研發 技術先行鞏固“護城河”
根據富特科技11月10日更新的招股書，公司 2019 至 2022年 1-6 月的研發費用分別為4,129.85萬元、3,872.39萬元、5,431.33萬元和4,444.17萬元。
研發數據的企穩表明，在后疫情時代，優秀的技術研發能力和團隊對企業持續發展更具決定意義。公司始終以技術創新、產品創新為企業發展的核心驅動力，通過保障持續的技術研發投入，開展前瞻性技術布局，追求實現“長期技術領先”，以“技術領先”驅動持續優化平臺和產品，提升公司在行業內的核心競爭力。
一方面，富特科技始終致力于自主研發。目前已掌握電力電子變換技術、數字化及模塊化的軟件開發技術、高效能熱管理和結構設計技術等新能源汽車相關高壓電源核心技術。
尤為值得一提的是，隨著公司在新能源汽車高壓電源行業的影響力逐漸凸顯，富特科技作為起草單位參與制定了國家標準電動汽車用傳導式車載充電機（GB/T 40432-2021）標準及電動汽車 DC/DC 變換器（GB/T 24347-2021）。
另一方面，富特科技在技術成果產業化方面亦步履堅實。通過持續的技術創新、車規體系建設以及經驗豐富的研發管理團隊，公司的新能源汽車高壓電源系統在轉換效率、功率密度、可靠性水平和集成化水平等關鍵技術指標方面已處于行業內先進水平。
在集成化水平方面，公司已形成了車載電源的產品集成，并將在此基礎上進一步探索車載電源與電機控制器的集成化研究。
技術迭代較快、車規級芯片短缺，是我國新能源汽車產業面臨的問題。但持續研發及產業化，同時積極擴產發掘潛在市場，構筑企業核心競爭優勢仍是新能源汽車各細分領域企業的主旋律。
行則降至，為者常成。由產業化向市場化轉型的大潮中，新能源汽車市場滲透率的提高，有望帶領新能源汽車零部件行業迎來發展新契機。發力沖刺資本市場的過程中，以富特科技為代表的車載高壓電源企業也將進一步錘煉自身競爭力及抵御風險能力，為細分賽道企業樹立標桿。
