12月7日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周二接受采訪時表示，盡管伯克希爾哈撒韋今年出售了該公司超過1/5的持股，但其創(chuàng)始人、“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）仍非常看好比亞迪的未來，絕不會放棄它。
李柯稱：“對巴菲特來說，獲得回報（套現(xiàn)）是理所當(dāng)然的。”這是比亞迪高管首次就巴菲特出售長期持有的公司股份發(fā)表公開評論。周三上午，比亞迪在香港的股價躍升6.9%，觸及去年9月以來的最高水平，是恒生指數(shù)中漲幅最大的股票之一。
伯克希爾于2008年9月首次投資比亞迪，今年8月首次減持；11月份，伯克希爾加速拋售比亞迪股票，其持股比例從最初的20.04%降至15.99%，并引發(fā)了人們的猜測，即巴菲特不再看好比亞迪的未來。
對此，李柯評論稱：“我不認為這是巴菲特放棄比亞迪的跡象。他依然深愛著比亞迪和管理層，并將永遠是公司的最大支持者。”伯克希爾的發(fā)言人沒有立即回復(fù)置評請求。
自7月11日在港交所結(jié)算系統(tǒng)中顯示伯克希爾出售比亞迪股份以來，后者在香港上市的股價已下跌約30%，引發(fā)了有關(guān)巴菲特可能清倉比亞迪股份的猜測。這次股價暴跌使比亞迪的市值蒸發(fā)了約2300億港元（約合300億美元）。
對于伯克希爾和巴菲特來說，這筆投資讓他們賺得盆滿缽滿。伯克希爾最初2.3億美元的投資已經(jīng)飆升了1570%，即使在出售部分股票之后，剩余持股仍價值約45億美元。
在這次采訪中，李柯還提到：
——比亞迪正尋求在歐洲建設(shè)制造工廠，而且可能不僅僅建設(shè)一家工廠，而是兩家。此前，該公司宣布計劃在歐洲大陸銷售汽車，包括德國、瑞典、挪威、荷蘭、法國和英國等。
——比亞迪正在評估“支持比亞迪快速增長”的最佳地點。
——比亞迪正在購買貨船，以用于運輸出口汽車。李柯稱：“以比亞迪的規(guī)模，當(dāng)我們尋求與任何航運公司合作時，他們的服務(wù)都可能無法真正讓我們100%滿意。”
——李柯并不認為特斯拉是比亞迪的競爭對手，因為其成功意味著更多的人在學(xué)習(xí)如何制造電動汽車。她說：“我們的競爭對手，也可以說是我們的敵人，就是內(nèi)燃機汽車。”
——比亞迪明年將推出兩個新的豪華汽車品牌。其中，第一個品牌將擁有一款SUV和一款跑車。第二個品牌將圍繞時尚進行開發(fā)，針對的受眾是那些將汽車當(dāng)成愛好的人。
【來源：網(wǎng)易科技】
